В БУ МЕ СОХРАНЯЕТСЯ ОШИБКА 2054 "БЕЗСТУПЕНЧАТЫЙ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА"

СергейЗемсков · 17.05.2018, 10:41

Приветы всем. Автомобиль MB W211,1.8 Compressor - WDB2110411B004691. 10 апреля 2017 года было сделано большое ТО и произведена замена: 1. МУФТА РАСПРЕДВАЛА, A2710500800 2. МУФТА РАСПРЕДВАЛА, А2710500900 3. НАПРАВЛЯЮЩАЯ ЦЕПИ, А2710500171 4. НАПРАВЛЯЮЩИЙ БОЛТ КУЛАЧКО, А2710500171 5. НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ, А2710500611 6. ОГРАНИЧИТЕЛЬ ЦЕПИ, А2710521016 7. РОЛИК НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ, А2711550115 8. УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ А2710160121 9. ЦЕПЬ, А0009932176 10. ШАРНИР ПЕР. МОСТА, А2113230068 И с этим всем еще всякие уплотнители, прокладки и пр. мелочь. Суть вопроса такая: после замены всего перечисленного, стала появляться ошибка: В БУ МЕ СОХРАНЯЕТСЯ ОШИБКА 2054 "БЕЗСТУПЕНЧАТЫЙ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА", залезли внутрь, внутри все хорошо, с муфтами порядок, метки на месте, с магнитами, с датчиками все в порядке, двигатель работает ровно, при этом ошибка не пропадает. При проверке БУ в действительных значениях имеются отклонения: Сигнал распредвала Впуск 117, при Заданном значении 115, а Сигнал распредвала выпуск -116, при Заданном значении -115. Может есть те кто сталкивался с данным недугом?
Источник: [Только для зарегистрированных...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

belautoservis · 17.05.2018, 13:07

Метки внимательно смотрите.

gennady.ovcharov · 17.05.2018, 22:11

Если в метках уверены, то сделайте активацию впускного и выпускного Y49
Если и там косяк - меряем давление масла!

belautoservis · 18.05.2018, 07:30

Еще бы полный код ошибки указал. 2054-х, их 4 вида.

avelon · 18.05.2018, 07:39

Цитата:

Сообщение от belautoservis

Еще бы полный код ошибки указал. 2054-х, их 4 вида.

На 272 было похожее! Провернули сектор от датчика на одном из распредвалов, головы сломали пока поняли, что за проблема!

belautoservis · 18.05.2018, 16:25

Цитата:

Сообщение от avelon

На 272 было похожее! Провернули сектор от датчика на одном из распредвалов, головы сломали пока поняли, что за проблема!

Так, у меня и здесь, смутные сомнения.

Expert.rus · 21.05.2018, 05:23

вопрос 1 - после ремонта дв сразу проводилась диагностика(была ли ошибка активна) 2 - по точнее с кодом ошибки 3 - метка 117 грм на ХХ это порог 4 - муфта (ванос) имеет несоответствие или не правильно установлен

17.05.2018, 10:41	#1 (permalink)
СергейЗемсков Новичок Регистрация: 17.05.2018 Сообщений: 3 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г. Новокузнецк Авто: E200 Compressor 1.8	В БУ МЕ СОХРАНЯЕТСЯ ОШИБКА 2054 "БЕЗСТУПЕНЧАТЫЙ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА" Приветы всем. Автомобиль MB W211,1.8 Compressor - WDB2110411B004691. 10 апреля 2017 года было сделано большое ТО и произведена замена: 1. МУФТА РАСПРЕДВАЛА, A2710500800 2. МУФТА РАСПРЕДВАЛА, А2710500900 3. НАПРАВЛЯЮЩАЯ ЦЕПИ, А2710500171 4. НАПРАВЛЯЮЩИЙ БОЛТ КУЛАЧКО, А2710500171 5. НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ, А2710500611 6. ОГРАНИЧИТЕЛЬ ЦЕПИ, А2710521016 7. РОЛИК НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ, А2711550115 8. УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ А2710160121 9. ЦЕПЬ, А0009932176 10. ШАРНИР ПЕР. МОСТА, А2113230068 И с этим всем еще всякие уплотнители, прокладки и пр. мелочь. Суть вопроса такая: после замены всего перечисленного, стала появляться ошибка: В БУ МЕ СОХРАНЯЕТСЯ ОШИБКА 2054 "БЕЗСТУПЕНЧАТЫЙ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА", залезли внутрь, внутри все хорошо, с муфтами порядок, метки на месте, с магнитами, с датчиками все в порядке, двигатель работает ровно, при этом ошибка не пропадает. При проверке БУ в действительных значениях имеются отклонения: Сигнал распредвала Впуск 117, при Заданном значении 115, а Сигнал распредвала выпуск -116, при Заданном значении -115. Может есть те кто сталкивался с данным недугом? Источник: [Только для зарегистрированных...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

17.05.2018, 13:07	#2 (permalink)
belautoservis Абориген Регистрация: 07.12.2012 Сообщений: 818 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 64 раз(а) в 63 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 9 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Солнечная Сибирь. Авто: Да, автомобиль у меня тоже есть.	Метки внимательно смотрите. __________________ О сколько нам открытий чудных Готовят просвещенья дух И опыт, сын ошибок трудных, И гений, парадоксов друг...

18.05.2018, 07:30	#4 (permalink)
belautoservis Абориген Регистрация: 07.12.2012 Сообщений: 818 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 64 раз(а) в 63 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 9 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Солнечная Сибирь. Авто: Да, автомобиль у меня тоже есть.	Еще бы полный код ошибки указал. 2054-х, их 4 вида. __________________ О сколько нам открытий чудных Готовят просвещенья дух И опыт, сын ошибок трудных, И гений, парадоксов друг... Последний раз редактировалось belautoservis; 18.05.2018 в 07:33..

17.05.2018, 22:11	#3 (permalink)
gennady.ovcharov Участник тусовки Регистрация: 29.01.2013 Сообщений: 143 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Минск	Если в метках уверены, то сделайте активацию впускного и выпускного Y49 Если и там косяк - меряем давление масла!

21.05.2018, 05:23	#7 (permalink)
Expert.rus Новичок Регистрация: 10.10.2013 Сообщений: 12 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Грозный Авто: W221LH	вопрос 1 - после ремонта дв сразу проводилась диагностика(была ли ошибка активна) 2 - по точнее с кодом ошибки 3 - метка 117 грм на ХХ это порог 4 - муфта (ванос) имеет несоответствие или не правильно установлен