угол заслонки дросселья W210
 

Добрый день, у меня в Старе угол заслонки показывает при выкл. двигателя 2,4 гр., а при заведенном ХХ 2,8 гр. показывает это норма? здесь где-то читал что норма угла заслонки 0,6-1,5 гр. это правильно? а то бензина много жрет.... воздух при ХХ 7-8кг при 750-760 об. Спасибо.

Градус дроселя повышеный! Чистишь, нормируешь и будет нормально! На 5-10% расход снизится! Протяни впускной колектор, проверь отсутствие подсоса воздуха! Ошибки по самоадаптации смеси нет в двигателе?

ошибок нет, почищу, а как нормировать?

В блоке управления двигателем в разделе Кодирование - обучение! Если нет обучения положения дросельной заслонки, то делаешь инициализацию до первоначального состояния в том же разделе!:thumbup:

да, там оказывается заслонка в грязи, почистил и сброс сделал, угол заслонки при заведенном ХХ -1,3 гр., а при заглушенном дв. как и раньше 2,4 гр. показывает, как вы считаете это нормально?

Это нормально! А масса воздуха на ХХ какая?

На 111 моторе в первую очередь надо все дырки сосательные позаделывать
А потом уже смотреть протяжкувоздуха на ХХ

Играет между 7-8 кг.

Хорошо спасибо, а какая графа показывает всасывание воздуха? Я вот вот начинаю вникать... как тут говорят в старуху.

проверить двигатель -2Я страница -масса воздуха -12-14 кг идеальные значения