Вот на фото видно

Так в 211ом вообще sbc блок ,ну вроде проблем по есп сейчас нет , остальное покажет проверка на ходу,есть вопрос по работе вентилятора ,я взял блок управления вентилятором от 220го до Реста с целью подключить к нему два вентилятора более тонких чтобы обойтись без удаления и переноса радиаторов ,все подключил и при активации в даче свыше 40% они у меня разгоняются потом ШИМ сигнал прирывается секунды на три и опять в разгон ,кто может сказать как ведёт себя 220й при активациях ? Так же или непрерывно на максимальном ускорении ,есть мысль что блок управления вентилятором может быть с дефектом

Радиаторы я выносил вперед на несколько сантиметров, вентилятор соответственно штатный остался. Тоже из дореста м112 делали.

Интересно посмотреть как мотор под капотом смотрится

Вот смотрите

Сегодня был первый пробный выезд ,есп не работает ,в целом все отлично

И как едет?

Снег лежит и машина сразу в букс уходит + ещё не решили вопрос с вентиляторами

Сегодня был первый нормальный заезд ,есп ведёт себя странно , сначала держит а при повороте отрубается ,но паралельно с двигателем установили тормоза 330мм и суппорта от 220го s500 ,новые амортизаторы у рулевые тяги от того и руль криво и ошибка по датчику угла ,на днях сделаем развал и будет виднее ,но я скажу вам машинка получилась очень интересная ,вес и передаточные моста от 2.4 делают свое дело с этим мотором ,на низах машина огонь

Синема будет?