Лучше вообще ничего не писать.
Ответ на первый обзац: Есть спринтера с сди 3 с завода с ом 646, там нет отродясь сажевого.
Ответ на второй обзац: Вам меняют прошивку, но не обязаны скидывать загруженность, делается это элементарно.
Ответ на третий обзац: Всегда смотреть.
Ответ на четвертый обзац: Чушь полная.

1. Я говорю о машине, где, читай внимательно, ЕСТЬ САЖЕВЫЙ, но в действительных значениях его нет.
2. "Вам меняют прошивку, но не обязаны скидывать загруженность, делается это элементарно". Если меняют - пусть делают нормально, иначе - нафиг не надо. А то прошивальщиков развелось.
3. Это очевидно и без без твоих советов мне. Я вообще не тебе писал.

Твоими словами: "Лучше вообще ничего не писать".

Vadim1984, Вы ноль товарищ, причем полный. Ваша лабуда о строчке сажевый, относится к ОМ 651.

----------

Разводить болото на 100 страниц не стоит, из за этого здесь тем об одной проблеме- куча.

Lil Peep, опять таки, читай внимательно, я сказал "Помнится, была машина с 646, но могу ошибаться". Возможно, это и был 651. Не помню. Но и в 646 строчки с сажевым тоже есть.

И, предлагаю, закончить спор. Ибо он ни о чем.

Lil Peep, Уважаемый, у меня есть одна маленькая просьба к Вам
Вы конечно же вольны поступать как Вам захочется.
Но просьба очень простая : Не пишите ничего в темах создаваемые мной.

Ибо контекст Ваших сообщений угадывается наперед: Все вокруг бараны, один я Д'артаньян. И не содержат какой либо познавательной информации.

Спасибо за понимание

Vadim1984, Писать ересь не надо, и "тупых" коментов не будет:bad:

----------

sein, Я пишу по опыту, учебнику, с фактами, но Вас понял.
"И не содержат какой либо познавательной информации.", Вы их читайте внимательнее, Или нравятся фразы " Делается", "Виновен он"

странно я ничего не писал а срачельник покрасивее чем при мне
ладно воюйте дальше а я пока решу проблему по офсетдрифту очередному спринтеру

По учебнику скорее всего! А вот опыта похоже у вас маловато!:wave:

Что касаемо проблемы!
Дело скорее всего в прошивке! Алгоритм турбины настроен так чтоб она работала с подпором из за сажевого! Соответственно когда сажевик выкинут поток выхлопных будет больше и раскрутка турбины соответственно больше! А отсюда и передув и ругань на расходомер! Не далее как неделю назад был 909 с такой же проблемой! Появилась проблемка после прошивки и удаления сажевого! Отсюда и вывод!

----------

Серег ну у нас тут переодически умники появляются!
Куда только потом исчезают я не знаю!:biggrin:

А я знаю! :biggrin1::biggrin1::biggrin1:

Рача клонируеться блин-пропадем тут:biggrin1: