Sprinter 906 пропала тяга

Andrey_40 · 13.01.2014, 23:31

Цитата:

Сообщение от romanovich_dmitry

проверь и почисти все массы, которые связаны с блоком управления двигателем

массы, кот. из косы ЭБУ?

dmitry_r · 13.01.2014, 23:37

Цитата:

Сообщение от Andrey_40

массы, кот. из косы ЭБУ?

все которые приходят на блок управления
и те которые относятся к датчикам системы впрыска

был случай, масса открутилась
авто то едит, то нет и ошибок нет
контакт хреновый был - почистили закрутили - и все гуд
раз все проверял - проверь и это!

Andrey_40 · 13.01.2014, 23:41

Цитата:

Сообщение от romanovich_dmitry

все которые приходят на блок управления
и те которые относятся к датчикам системы впрыска

благодарю, завтра сделаю

dmitry_r · 13.01.2014, 23:48

Цитата:

Сообщение от Andrey_40

Все соленоиды АКПП при проверке старом проходят тесты на переключение в заданных режимах, кроме соленоида-регулятора давления Y3/6y2 (переключение в 3-х значениях вроде 0, 128 и 1200 мА) вместо текущего значения стоят прочерки, на переключение режимов не реагирует. Может это влиять на ситуацию?

Y3/6y2 - регулирующий электромагнитный клапан давления переключения
ошибки есть по КПП?
удары при включение D или R?
удары при переключениях?

Andrey_40 · 13.01.2014, 23:51

Цитата:

Сообщение от romanovich_dmitry

Y3/6y2 - регулирующий электромагнитный клапан давления переключения
ошибки есть по КПП?
удары при включение D или R?
удары при переключениях?

в том и соль, что ошибок 0, R и D без толчков вкл., при переключениях ударов нет. коробка работает корректно, по крайней мере, для своего пробега.

dmitry_r · 13.01.2014, 23:54

Цитата:

Сообщение от Andrey_40

в том и соль, что ошибок 0, R и D без толчков вкл., при переключениях ударов нет. коробка работает корректно, по крайней мере, для своего пробега.

тогда по поводу прочерков Y3/6y2 - не парься))

Andrey_40 · 14.01.2014, 00:06

Цитата:

Сообщение от romanovich_dmitry

тогда по поводу прочерков Y3/6y2 - не парься))

с массой более приближено к реальности. обычно о самом простом и не думаешь...

Andrey_40 · 14.01.2014, 23:01

Цитата:

Сообщение от romanovich_dmitry

проверь и почисти все массы, которые связаны с блоком управления двигателем

не помогло

Taris · 14.01.2014, 23:31

Проверь датчик температуры топлива, должен стоять между тнвд и топл фильтром. Не знаю как на мерсах, но на новом Спортаже при его отключении мозги входят в режим ограничения мощности. Причем ошибка на панели не появляется! Может он у тебя не совсем сдох но и уже совсем не жив...
И датчики наддува и температуры воздуха проверял?

Andrey_40 · 14.01.2014, 23:41

Цитата:

Сообщение от Taris

Проверь датчик температуры топлива, должен стоять между тнвд и топл фильтром. Не знаю как на мерсах, но на новом Спортаже при его отключении мозги входят в режим ограничения мощности. Причем ошибка на панели не появляется! Может он у тебя не совсем сдох но и уже совсем не жив...
И датчики наддува и температуры воздуха проверял?

между топл. фильтром и ТНВД нет датчика температуры. Наддува и температуры возд. меняны на новые.

14.01.2014, 23:31	#39 (permalink)
Taris Участник тусовки Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 215 Вы сказали Спасибо: 55 Поблагодарили 35 раз(а) в 21 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 7 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: МО	Проверь датчик температуры топлива, должен стоять между тнвд и топл фильтром. Не знаю как на мерсах, но на новом Спортаже при его отключении мозги входят в режим ограничения мощности. Причем ошибка на панели не появляется! Может он у тебя не совсем сдох но и уже совсем не жив... И датчики наддува и температуры воздуха проверял?