|
Цитата:
|
Были авто с 3 ошибкой после "кастрации" сажи.Помогала замена расходометра.Если тюн небыло.Кривая прошивка.Откатаная прошивка стоит денег.А демпинг "седает"все.Дибилам и Сафе за счастья чтоб потом ебаться с ремонтом.
|
один хрен на каждом отдельно взятом сарае, прошиву катать индивидуально надо по хорошему... может я и ошибаюсь конечно... по моему проще заменить неисправные детали на новые и все будет работать хорошо, долго и голова не болит и все работает как надо.. ИМХО, нищебродов, у которых автос не по карману, гнать в три шеи от сервиса. уходить надо от ремонта такого рода... убегать!
|
На мой вопрос так никто и не ответит
|
Прошивку делал грамотный человек с ним сделал не один десяток разных авто, никогда проблем не было в том числе и со спринтерами, по поводу кар под отсутсвие егр не могу ничего сказать, но другие авто без егр катаются без проблем и никаких ошибок , а за три копейки работать не привык свой труд ценю, и переделки с сажей тоже приходилось восстанавливать после спецов которые за копейки делают.Прошивки кому интересно могу в личку или на почту кинуть.А по поводу допустим замены сажевика как узнают цену,так сразу желание пропадает, и я думаю в других странах бывшего СССР мало кто ставит новые.
|
Цитата:
|
похоже на клинящую геометрию турбины однако...если турб. управляеться вакуумом-мож клапана управления на всякий разобрать и почистить -ржавеют ...или "чужую" прош.залил.у меня только один раз была пробл. после уд. по передуву-так и не смог клиенту доказать -залил нах. ориг. -и послал
|
Полез смотреть по параметрам оказалось баланс работы по цилиндрам на втором цилиндре стоит +5, сделал тест компресии старом показало что занижена , после замера манометром все цилиндры по 25 бар, второй еле еле 15 , решили пока разобраться с компрессией а дальше если глюк останется буду искать.
|
во-туды и копать ! а то прошивка-прошивка...
|
Нашел причину? А то второй день прыгаю вокруг такой же ошибки
|
| Текущее время: 04:12. Часовой пояс GMT +3. |
Автодиагностика и автосканеры.