Шина CAN, однопроводный режим.

Vovka:) · 02.02.2021, 18:45

Star показал, шина can однопроводный режим.

----------

Что это значит и что смотреть?

belautoservis · 03.02.2021, 03:27

Не лезть туда. Не мешать агрегату и электронике работать.

Vovka:) · 03.02.2021, 08:06

В том и дело, руль бывает туго вращается, а в блок рулевого не заходит, думал может из-за этого)

----------

Ошибок по усилителю нет, но блок на связь не выходит.

MasterW220 · 03.02.2021, 09:13

Цитата:

Сообщение от Vovka:)

В том и дело, руль бывает туго вращается, а в блок рулевого не заходит, думал может из-за этого

А на 164 есть блок рулевого???

Дмитрий 42 · 03.02.2021, 11:11

В целом кан-шина работает по 2-м проводам. Они разные по своей сути, но дублируют друг друга для надежности передачи данных и повышения отказоустойчивости.

Я очень условно приведу пример на пальцах:
Например передаем логическую 1 в шину, в одном проводе логическая 1 будет обозначена наличием 12В (а логический 0 тут при 0В), а в другом проводе наоборот отсутствием 12В ( а логический 0 на нем при 12В).
Или допустим в обоих проводах все время висит 6В, передаем логическую 1 в шину, на одном проводе будет 12В, а на другом упадет в 0В).

Обычно сообщение что шина в однопроводном режиме означает, что один провод из этой пары поврежден.

Vovka:) · 03.02.2021, 11:36

Цитата:

Сообщение от MasterW220

А на 164 есть блок рулевого???

Вот что пишет

Vovka:) · 03.02.2021, 11:39

Цитата:

Сообщение от Дмитрий 42

В целом кан-шина работает по 2-м проводам. Они разные по своей сути, но дублируют друг друга для надежности передачи данных и повышения отказоустойчивости.

Я очень условно приведу пример на пальцах:
Например передаем логическую 1 в шину, в одном проводе логическая 1 будет обозначена наличием 12В (а логический 0 тут при 0В), а в другом проводе наоборот отсутствием 12В ( а логический 0 на нем при 12В).
Или допустим в обоих проводах все время висит 6В, передаем логическую 1 в шину, на одном проводе будет 12В, а на другом упадет в 0В).

Обычно сообщение что шина в однопроводном режиме означает, что один провод из этой пары поврежден.

Там же есть разделение на блоки, по шине, как я понимаю. Может кто из блоков разрывать цепь шины?

MasterW220 · 03.02.2021, 12:12

Цитата:

Сообщение от Vovka:)

Вот что пишет

Вы ищите то чего на данной машине нет!
У неё чисто МЕХАНИЧЕСКИЙ гидроусилитель руля!
Единственное что на ней есть это клапан регулировки усилия. Но и он завязан на систему PML (код 213 ПАРАМЕТРИЧЕСКОЕ РУЛ.УПР.)
Системы EHPS которую вы ищите на 164 не было

Дмитрий 42 · 03.02.2021, 12:21

Цитата:

Сообщение от Vovka:)

Там же есть разделение на блоки, по шине, как я понимаю. Может кто из блоков разрывать цепь шины?

Эта ошибка скорее говорит о том, что один из 2-х проводов поврежден.
Хотя, может такую картину делает какой-то из блоков...

Vovka:) · 03.02.2021, 13:57

Цитата:

Сообщение от MasterW220

Вы ищите то чего на данной машине нет!
У неё чисто МЕХАНИЧЕСКИЙ гидроусилитель руля!
Единственное что на ней есть это клапан регулировки усилия. Но и он завязан на систему PML (код 213 ПАРАМЕТРИЧЕСКОЕ РУЛ.УПР.)
Системы EHPS которую вы ищите на 164 не было

До меня меняли передний sam, не перенесли кодировки, пишет не запрограммирован, а на клапан PML y10, пишет электрическая неисправность, спасибо.

03.02.2021, 03:27	#2 (permalink)
belautoservis Абориген Регистрация: 07.12.2012 Сообщений: 817 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 63 раз(а) в 62 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 9 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Солнечная Сибирь. Авто: Да, автомобиль у меня тоже есть.	Не лезть туда. Не мешать агрегату и электронике работать. 31benz and megabyteauto like this. __________________ О сколько нам открытий чудных Готовят просвещенья дух И опыт, сын ошибок трудных, И гений, парадоксов друг...

03.02.2021, 11:11	#5 (permalink)
Дмитрий 42 Абориген Регистрация: 06.05.2016 Сообщений: 1,161 Вы сказали Спасибо: 154 Поблагодарили 174 раз(а) в 160 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 23 Сказали Фууу! 11 раз(а) в 11 сообщениях Откуда: Кемерово	В целом кан-шина работает по 2-м проводам. Они разные по своей сути, но дублируют друг друга для надежности передачи данных и повышения отказоустойчивости. Я очень условно приведу пример на пальцах: Например передаем логическую 1 в шину, в одном проводе логическая 1 будет обозначена наличием 12В (а логический 0 тут при 0В), а в другом проводе наоборот отсутствием 12В ( а логический 0 на нем при 12В). Или допустим в обоих проводах все время висит 6В, передаем логическую 1 в шину, на одном проводе будет 12В, а на другом упадет в 0В). Обычно сообщение что шина в однопроводном режиме означает, что один провод из этой пары поврежден. Последний раз редактировалось Дмитрий 42; 03.02.2021 в 11:15..

03.02.2021, 08:06	#3 (permalink)
Vovka:) Новичок Регистрация: 06.09.2020 Сообщений: 49 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Речица Авто: GL320	В том и дело, руль бывает туго вращается, а в блок рулевого не заходит, думал может из-за этого) ---------- Ошибок по усилителю нет, но блок на связь не выходит.