Ну да. До кузова.:cool:

как ее расколдовать?

----------

я смотрел лампой 55 ватт. горит хорошо.

До кузова....

Повторю ещё раз!!! Блок в мусорку!!! Не экономте на безопасности!!!!

Видел глаза человека, у которого массы от кузова отгнили.:eek1:

Именно поэтому при замене блока SBC, меняются массовые провода!!!! :cool:

А я видел глаза человека у которого тормоза отказали после обнуления блока!:eek1:

Так ведь обнуляют и думают, что блок вдруг сам по себе новым станет. Из той же оперы сотрут ошибки и думают, что машину починили.

Так не зря же это у меня в подписи написано!:wave:

SBC - срабатывает все время при нажатии на тормоза
 

Добрый день,

Большая просьба помочь с проблемой который столкнулся.
Каждый раз при нажатии на тормоза, срабатывает звук от SBC. Раньше SBC- срабатывал только только когда дверь открывался, или машина парковалась, и т.д. А сейчас все время.
В табло никаких ошибок про SBC.
Провел диагностику.
Выходят две ошибки.

C23BD Гидравлическая неисправность: Регулятор давления , Заднее право колесо
С25D5 Гидравлическая неисправность: Подача давления нарушена


Может ошибка С25D5 из за первой ошибки C23BD?

В чем может быть причина? Проблема в самом блоке или же в колесе? Были ли подобные случаи?

Проверьте состояние трубки тормозной на заднее правое колесо.

Подскажите каким блоком можно заменить блок SBC 0054317112???

A005 431 97 12
A008 431 98 12
A009 431 25 12
A005 431 79 12
A005 431 96 12
A008 431 38 12
A009 431 26 12
A005 431 73 12
A005 431 81 12
A211 431 15 12
A211 431 20 12
в порядке последовательности замены

привезли для замены б/у A005 431 72 12 , ошибок нет , в действительных по давлениям , напряжениям и др ------ прочерки , прокачать тормозную жидкость не дает . Есть мысль что до этого сделали сброс с китайской хохотушкой с четырьмя кнопками и угробили данные в eeprom :shock:

...сделали сброс с китайской хохотушкой с четырьмя кнопками и угробили данные в eeprom...
99% так оно и было:smile:

видел у одного такой блок. Вроде он не валил блоки

по моему тот ресетанутый блок пока он в машине будет работать до последней сотки щеток эл мотора насоса или до другой серьезной поломки,
так как не ясно, какие данные удалили из него :confused:

Всем привет,есть вопрос по sbc на211,предистория такая:как обычно :biggrin1:пропали тормоза,при осмотре обнаружилась сгнившая торм.трубка на заний левый суппорт.,клиент делать не стал просто не использовал авто пол года(стояла на стоянке),на днях решил все таки починить.,соответсвенно поменяли тубку,долили жидкости(в бачке почти сухо было).,на данный момент в Sbc висят ошибки C26DE и C26BB,я понимаю что блоку пиз.... пришла.,не пойму только может из за того,что простоял долго без тормозухи?

Тоже мучался не с одним SBC, при установке не как не хотел прокачиваться.
Решение было найдено простое.... Нужно в момент активации гидромодуля давлением воздуха дунуть в бочек с жидкостью. И будет вам счастье):smile:

----------

А блок точно прокачали?? Какой сканер под рукой?

из своего опыта - два раза помог надутый воздушный шарик надетый на горловину тормозного бачка

Интересная методика) надо попробываиь как нить.

А не проще уже купить или сделать приспособу для прокачки? Делов то, конструкция выходного дня, баллон изпод фреона, вентиль, манометр, золотник. А если два выходных, то и насос вхерачить с трубкой уровня. Делал как то и на тормозуху и для коробок. :cool:
ЗЫ
Зря думаете что немцы дураки создав такую процедуру прокачки/замены тормозной жидкости, с манипуляцией давления в 2 и 0,5 очка :wave:
А разговор что с SBC заезжают очень редко здесь не уместен, приспособа нужна для всех кузовов, дабы забыть о ногах помошника, нервно качающего педальку тормоза.

проще воздушного шарика невозможно что либо придумать

А то что ты описываешь - это конечно по уму надо. Но это никак не проще

смотри выше, после ЗЫ

немцы дофига что пишут, меняйте только блоками, покупайте оригинальное оборудование, только русские под реалии подстраиваются.

Если бы немцы видели как русские ремонтируют мерседесы - уже бы повесились
И немцев то не осталось

зы. Позавчера на 124 на расходомер намотал на края скойч, чтобы увеличить скорость движения воздуха по центру, там где сенсор установлен. Зато лямбда запустилась и машина перестала давать бедную смесь
Ты мне скажи - немцы так делают???? Да им бля и в голову бы такое не пришло.
А парень студент, нет у него денег счас на ШФМ3
Так что тут как в житейской мудрости, выслушай жену, согласись с ней, и сделай по своему

----------

зы. И про шарик бы немцы в жизнь не догадались бы. Ибо пришлось партнамбер на шарик поставить

Мда) хорошая штука

Я фигею! Денег на ремонт нет а на Мерсе ездить хотят!:shock:

думаешь все-таки бмв надо брать в этом случае?

И не говори! На W212 пацаны до сих пор думают , что-бы наколхозить с управлением одной фарой ... а то оригинал сильнА дорАгА...:ph34r:

Миш, причем таких примеров тясячи
Ну и что? Мне надо заставить купить запчасть? Ему озвучено. На просьбу что нить придумать, я придумал
Считать его деньги не собираюсь.
зы. даже денех не брал с него. Когда я был студентом, мне помогали. (правда машинка была на 3 порядка попроще -ИЖ М412 75года рождения)

Ну эт уж личное дело каждого , помогать или ни помогать


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

все дело в том, что если ты заколхозишь что-нибудь, сделаешь не по заводу, то следующий специалист может не врубить че не так, и почему что-то не работает

это его проблемы, тем более что колхоз меняется вместе с той запчастью, которую нужно заменить

Есть ли у кого-нибудь опыт по замене транзисторов в SBC кто что ставил

фотку прилагаю

СБЦ нужно ставить только новый, опасно это все дрочилово и накладно. У меня был 211 решил так тоже денег сэкономить)) к двум мастерам возил тачку потратил на все манипуляции в районе 30 тысяч и не але, на 8 дней заработал и все, хорошо, что зима была скорость не большая и сугроб на обочине был вот он и спас от аварии или еще хуже наезда какого ни будь на пешехода. Взял поехал новый узел, поставил и забыл, сам проездил 4 года еще потом и брат на ней 2 года ездит и не жужу.