Тогда с того момента: как и с чего это началось? Или авто недавно во владении?
Из-за корявого ДМРВ, это вполне логично...
Но, для чего-то же он уже менялся. Не просто же так.
Какая масса воздуха была на предыдущем?

да там сосет воздух...
время впрыска высоковато
разряжение на впуске высоковато
масса воздуха ниже

вот оно и гонит адаптации в плюс

belautoservis, Да авто во владении недавно!!! При покупке ДМРВ был мертв(((( Самоадаптация не проходила! Лямбды молчали!

Gesha, Да по абсолютному давлению в пределах нормы (378 Hpa = прим -0,6 bar). А скважность впрыска увеличена, ну и масса на нижней границе. Топлива недостаточно (мое мнение).
А она и сейчас не пройдет. Горшкам горючки не хватает.
Форсунки наверно зацементированы.
При таком раскладе, там и свечи наверно были сгоревшие до самой резьбы и форсунки забитые. Это-же 112-й, там ТО делать не любят, накладно сильно. :smile:

разряжение в допуске, но мне такое не нравится, если нет подсосов то 112 мотор 320-350 обычно, и время впрыска 3,4, при условии что все нагрузки выключены.
а тут масса воздуха маленькая а оно 3.8 льет.

про форсунки , вполне вероятно что забитые, или стоят не родные, с другой производительностью, например мыловоды любят от патриота туда вкрячивать, тогда приходиться смесь править что бы адаптации не убегали.

я бы еще раз давление топлива другим манометром измерял

Давление во впуске становится 370 после самоадаптации, а до того держится около 415! Форсунки стоят с м112 3,2 но с w210 они чёрные и номер отличался от тех которые стояли у меня но оригинал! У меня стояли синие оригинал. Сегодня поменяю датчик в28 посмотрим что будет. Цепь с натяжителем поменял, дымить не сгоревшим бензином при первой заводке до 60 градусов ( как было) перестала))) Но когда стоит на холостых прогретый все равно очень пахнет бензином!

Это родные.

Нашёл один подсос прямо у датчика в28))) сейчас после самоадаптации давление 340-350. До адаптации 415! Время впрыска по правому ряду 3,6 по левому 3,5 масса воздуха так и стоит 8 кг! Самоадаптация 1.126 по обоим рядам!

После адаптации.

Это до самоадаптации, у меня это постоянно после выключения и включения зажигания))))