Р2050 пропуски,вредно для катализаторов
 

Здравствуйте. Подскажите:при разгоне после 3000 загорается чек,троит не едет,диагностика показывает р2053,р2054 пропуски 42 цилиндр. Сбрасываем ошибку,выскакиваем пропуск 1234 цилиндра,сбрасываем опят пропуски12 цилиндра. Свечи,провода,катушки заменены. Подскажите в чём проблема. Мотор м113.Спасибо

Чё за мерс-хз...нормально тему оформить религия не позволяет? Адаптацию ДПКВ попробуйте сделать...

Авто G500 написано вроде мотор м113.

113 не только на гелике))) адаптацию попробуйте сперва, дальше уже железо...Старухой ессно...

Попробуем. Железо то какое? Каты?

Каты, цепь, клапана...

Абсолютное давление во впуске глянь и все станет ясно.

Подскажете как?

Чего - "как"? Проверить данные? Диагностическим инструментом. А лучше к спецам.

Перемежающиеся пропуски по разным цилиндрам? Начинай со свечей и промывки форсунок.

Свечи новые. Форсунки буду пробовать,думал на эту тему. Заметил ещё мотор,как бы, на звук ниже стал работать,бубнить чтоли.

Коррекции по топливу озвуч! ... и пробег .

Коррекцию завтра посмотрю. Пробег за 307,но...кто его знает.

----------

Кстати 2001 г. G500 .

если не знаешь как каты проверить)),откинь выпуск,и газу)):biggrin1:тока громко будет.

Диагностика на каты вообще не ругается,в том то и вопрос. На ходу без труб я сгорю вместе с проблемой.

адапташки колена скидывал?

Нет. Надо скинуть? Колено-это зубчатого колеса?

как ты ремонтишь?:smile:да зубатое колесо)))

Начал со свеч,у нас всё на заказ,потом катушки,потом провода,не правильно? Зубчатого колеса скидывал и адаптацию делал-ноль. Но сделаю ещё раз.

Да хоть заскидывайся, не поможет это. С ДИАГНОСТИКИ начинать надо, с нормальной диагностики.

А вот про хитрый клапанок никто не сказал :biggrin:

EGR\вторичный воздух?:cool: ... так и конкретных данных для размышления , кроме крика "хелп" пока нет...

Bistar-Vitaly, мы же не на турнире экстрасенсов. Зачем гадать? "Есть ошибки или нет ошибок" - и это вся диагностика. megabyteauto, правильно говорит - будут точные данные, будет и решение загадки.

Ну по симптомам ТС, это и есть подсос воздуха, а он на этих моторах преимущественно на рециркуляции и на вентиляции :cool:

...А вот тут не совсем согласен! ТС нарисовал что после 3000 проблемка начинается ... это может быть ещё банально до предела растянутая цепь или севшие пружины клапанов...

Так втом-то и дело, чего гадать "может это, может то... может кожанно пальто...". Где действительные значения?
Давление во впуске на хх (7-й пост)?
Лямдорегулирование до катов?
Импульс топливных форсунок ряд1/2?
Давление топлива?
Самоадаптации топливной смеси на хх/под нагрузкой?
Нету.
Пропуски цилиндров... Хаотично... Я думаю, это наводит на мысль о проблеме, точнее их несколько, нужную надо отгадать.

ТС пропал...походу не канает ЕЛМка за STАRуху:biggrin:

Мужчины я в командировке,интернет здесь даже 3G ловит если телефон подкинуть. Приеду всё измерим,сфотографируем. Я только додумался или кат развалился между лямбдами,но диагностика на них не ругнётся, или подсос как пахан сказал. Цепь может резко так растянуться как резинка от трусов? Не разу не слышал не шелест не звон от туда. Буду от меньшего к большему идти,так дешевле. За Советы спасибо.

Диагностика на них ругнется, если знать теорию принципа работы двигателя "унутреннего" згорания и знать что и где смотреть.
Еще раньше, был тебе намек на "подсос" воздуха, но не суть. Пахан, видать устал читать и открытым текстом "вышел в эфир". На то он и Пахан.

БРАТАН! СКАЖИ ГДЕ ЭТО ХОЧУ ТУДА!!! :super: Меня сегодня утомили звонками с 1:30 до 6:50 !!!:cool:

Да всё мы поняли. Спасибо.

Ой ли. Там сам Макар телят не пас и комарье размером с воробья. :biggrin:

Или хана ДПКВ.

Здравствуйте. На пару часов в городе. На стоянку пришёл,завёл,сразу загорелся чек,пока ехал за нубуком он погас,ошибку даёт ДПКВ вот как. Подскажите как фото опубликовать,я всё забыл. Спасибо.

----------

На противоположной стороне сгнил шланчик на егр,а на проблемной стороне перетерло шланчик пхв на переключающий клапан системы подачи воздуха.

И понос, и золотуха :biggrin:

Это точно. Ушиб всей бабки. Виталий пните как фото выложить,ну пажалуста.

...Может машину освятить попробовать?...:cool:


Фотки выкладываешь или через "управление приложениями"в расширенном меню или через вставку адреса в верхней панельке...

Воздушный фильт перекрываешь мотор глохнет значит не подсос.

Ты это ... осциллку по разряжению во впускном коллекторе снял?"!!!

С Фазами что?!!!

Но вот на него ладошку ложишь он глохнет. Раньше так проверяли.

----------

Всё шланчики вентиляции,егр проверили нигде нет подсоса.

----------

Я только то посмотрел что стар может увидеть,времени нет сейчас.