Р 2004 (0521) С 204

alex9916 · 27.10.2015, 21:52

С 204 2011 г.в 272 мотор. Диагностика двухлетней давности выдавала Р 2004 Вихревая заслонка 1 го ряда цилиндров. Чек не горел все два года авто ездил нормально. Ошибка была постоянно. Недавно обратился с потерей мощности. Сам клиент решил (помня о старой ошибке) посмотреть на впускной коллектор. Нашли сломанную тягу (кот. общая "Y "образная) вихревых заслонок, поменяли на металлическую. Мощность появилась, но код Р2004 появляется при перегазовке на месте. Проверку по Xentry проходит, датчики на валах заслонок в зелёном диапазоне. Код только при перегазовке на месте. Механических проблем в коллекторе не видно. После проверки по коду и ответе на вопрос системы о нормальных показаниях датчиков заслонок Xentry предлагает этот код игнорировать.
Кто сталкивался с подобным?

27.10.2015, 21:52	#1 (permalink)
alex9916 Завсегдатай Регистрация: 04.07.2014 Сообщений: 397 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 65 раз(а) в 40 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Москва Авто: самолёт	Р 2004 (0521) С 204 С 204 2011 г.в 272 мотор. Диагностика двухлетней давности выдавала Р 2004 Вихревая заслонка 1 го ряда цилиндров. Чек не горел все два года авто ездил нормально. Ошибка была постоянно. Недавно обратился с потерей мощности. Сам клиент решил (помня о старой ошибке) посмотреть на впускной коллектор. Нашли сломанную тягу (кот. общая "Y "образная) вихревых заслонок, поменяли на металлическую. Мощность появилась, но код Р2004 появляется при перегазовке на месте. Проверку по Xentry проходит, датчики на валах заслонок в зелёном диапазоне. Код только при перегазовке на месте. Механических проблем в коллекторе не видно. После проверки по коду и ответе на вопрос системы о нормальных показаниях датчиков заслонок Xentry предлагает этот код игнорировать. Кто сталкивался с подобным?