Проверка высоковольтных проводов м112
 

Всем доброго здравия!Ребят,подскажите,как правильно просчитать вв провода на неисправность.Машинку колбасит немного.Машинка в подписи.Ну так вот.Снимал провода мерил сопротивление у всех проводов оно около 2кОм или Ом,не помню,но одинаковое.Старом отключал линию А линию В ,его начинает колбасить еще больше,в общем тыкал тыкал,так ни к чему и не пришел.Направте на путь истинный :help:

свечи менял? Может дело в форсунке? В моторном блоке в кодировании объем топлива обеднял или обогатил ?

Стар есть ну так сделай нормальную диагностику. Может и не в проводах дело

По адаптации смеси,вроде ровненько все,ничего не обогащал.Может дело и не в проводах вовсе,но подскажите,как их проверить???
Вообще у меня подкрадываются сомнения к компрессии,но привык идти по пути наименьшего сопротивления
Вообще не смешно

Пропуски есть?

Иногда кажется что есть,но стар не пишет ничего

Тогда со свечей начни)) Кстати Мастер спрашивал уже об этом

Свечи менял,свечи новые.Адаптации сбрасывал,вентиляцию чистил,зажиганием игрался,свечи новые.Мотор не дымит,масло не ест воообще.Провода,катушки и форсы.Ну а потом компрессия.Так нехочется головы скидывать..

Подушки живые?

Все три новые.ЛЕМФЕРДЫР.Ребят,я в мерсотеме не первый день,стар недавно,вот это дело осваиваю.КАК ПРОВОДА,КАТУШКИ ПРОВЕРИТЬ???