здравствуйте интересует вопрос,как узнать прошивка родная,или нет на авто[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

имею проблемму на авто,выдает редко но выдает по актюатору турбины,уже дастало не в нужный момент в аворийку сваливатся,по этой причини произвел ремонт турбины и актюатора,и впускные коллектора,так как развалились коллектора сказали повредилась геометрия турбины,по этой причине происходит эта ошибка,отремонтировали поездил 4 дня все отлично,но сегодня бац,и все по старому,может у кого была такая проблемма,прошу помочь,всем зарание спасибо

вот еще фото[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

да вот еще при замене коллекторов обнаркжил,что сажевый физически удален,програмно не знаю есть фото[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Изменение софта делали на родной прошивке это нормально, вообще данная ошибка появляется из за потери наддува или переддува, работы егр и расходомера, анализ делает блок по своим датчикам в расчет идет и масса воздуха, ошибка просто так не убирается, без определенной инициализации переводится в раздел сохраненных и уходит из памяти после 30 цикла поездки, на одном из фото есть косяк , который говорит, что неправильно отрегулирована геометрия, либо подзаедает, есть фото где не снята нагрузка загруженности сажевого(просто не сбросили). И не ясно, что с егр или его тоже убрали.

авто начинает работать нормально,после того как заглушу авто,может день ездить,а может и через час опять свалится в аварию,глушу завожу опять все отлично

----------

егр стоит не вырезан

----------

вроде не вырезан,стоит на месте, стар его видет,включает отключает

----------

где не снята нагрузка загруженности сажевого(просто не сбросили),это где смотреть,я не сбрасывал ни чего

Звук мотор меняет при перескоке на 75% с 5%, масса воздуха снижается. И борьба со вторым фото, не до конца закрывается геометрия. Последнее фото просто сбросить загруженность. (произвести замену сажевого, без его реальной замены)

да звук меняет

----------

когда егр включаю отключаю старом

сбросил сажевый[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

масса воздуха большая,из зачего

еще фото[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Нормальная масса воздуха, если Вы считаете что большая на том фото где 515 надо на педаль было резко нажать и отпустить (больше или равно 20%):smile:, а у Вас закрыт 5%. И опять турбина чуть поддувает, когда должна молчать, смотрите работу штока(крайние положения)

Степень нагрузки 300% найди как убрать, глаз режет:smile: Это на проблему не влияет, но глаза это видят.

Я бы датчик давления во впускном коллекторе проверил.