Пропуски на w210

stal · 15.07.2015, 09:48

Цитата:

Сообщение от sein

справа от 4 го цил?

да, 4 цилиндра
сейчас почистят форсы, потом ещё раз сделаю все замеры

sein · 15.07.2015, 09:57

4 форсунка мягко говоря - не очень

essod · 15.07.2015, 10:14

Цитата:

Сообщение от sein

4 форсунка мягко говоря - не очень

Мне кажется на форсунку смотреть нет смысла, надо менять местами как минимум, а что там с метками разобрались ? компрессия ?.

sein · 15.07.2015, 10:20

Цитата:

Сообщение от essod

надо менять местами как минимум

раз форс снят - сразу и проверять
Больше потери времени будет, поставь рампу, все подключи, а если что то не так - снова снимать
Учитывая что машина не очень свежая, лишнее шевеление проводки очень негативно сказывается на её изоляции

stal · 15.07.2015, 12:24

почистили форсы, замерил компрессию: 1-12, 2-12, 3-11, 4-11,5.
Сбросил адаптации. Вот скрины после чистки форсунок, форсы поменял местами на всякий случай.
проверил сапун тот что идёт на дросель, вакумные трубки

D2R2 · 15.07.2015, 13:08

Осцилографом смотри ипульс на форсунке(или лампой маломощной).И на катушке искру проверь.

sein · 15.07.2015, 17:36

по равномерности вся голова дурит
ну раз форс поменяли, а проблема осталась там же
то остается проверять подачу напряжения на форс и на катушку (и желательно осцилографом)

D2R2 · 16.07.2015, 00:12

sein, Слышь Умник,я первый сказал,-тока меньше букв было.Ща дублированием сообщений в иносказательной форме бум заниматься?Или жаловаться на неуважение будем?Или ещё чего?На катушке эдс обратки видел?Осцилограф в топку сразу,токосьёмники не зря придумали,-чтоб осликов не палить!

sein · 16.07.2015, 06:09

D2R2, дык я же не против. Будь ты умником.
а кто нить подскажет партнамбер этих токосъемников?
Или хотя бы фото мерсовского токосъемника

D2R2 · 16.07.2015, 07:44

Не благодари.

16.07.2015, 00:12	#48 (permalink)
D2R2 Абориген Регистрация: 06.02.2013 Сообщений: 2,762 Вы сказали Спасибо: 34 Поблагодарили 245 раз(а) в 213 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Тюмень Авто: 21099	sein, Слышь Умник,я первый сказал,-тока меньше букв было.Ща дублированием сообщений в иносказательной форме бум заниматься?Или жаловаться на неуважение будем?Или ещё чего?На катушке эдс обратки видел?Осцилограф в топку сразу,токосьёмники не зря придумали,-чтоб осликов не палить! Последний раз редактировалось D2R2; 16.07.2015 в 00:17..

16.07.2015, 06:09	#49 (permalink)
sein Banned Регистрация: 30.12.2013 Сообщений: 2,036 Вы сказали Спасибо: 73 Поблагодарили 114 раз(а) в 107 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 16 Сказали Фууу! 10 раз(а) в 10 сообщениях Откуда: СПБ Авто: w211	D2R2, дык я же не против. Будь ты умником. а кто нить подскажет партнамбер этих токосъемников? Или хотя бы фото мерсовского токосъемника Последний раз редактировалось sein; 16.07.2015 в 06:09..

15.07.2015, 09:57	#42 (permalink)
sein Banned Регистрация: 30.12.2013 Сообщений: 2,036 Вы сказали Спасибо: 73 Поблагодарили 114 раз(а) в 107 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 16 Сказали Фууу! 10 раз(а) в 10 сообщениях Откуда: СПБ Авто: w211	4 форсунка мягко говоря - не очень

15.07.2015, 13:08	#46 (permalink)
D2R2 Абориген Регистрация: 06.02.2013 Сообщений: 2,762 Вы сказали Спасибо: 34 Поблагодарили 245 раз(а) в 213 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Тюмень Авто: 21099	Осцилографом смотри ипульс на форсунке(или лампой маломощной).И на катушке искру проверь.

15.07.2015, 17:36	#47 (permalink)
sein Banned Регистрация: 30.12.2013 Сообщений: 2,036 Вы сказали Спасибо: 73 Поблагодарили 114 раз(а) в 107 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 16 Сказали Фууу! 10 раз(а) в 10 сообщениях Откуда: СПБ Авто: w211	по равномерности вся голова дурит ну раз форс поменяли, а проблема осталась там же то остается проверять подачу напряжения на форс и на катушку (и желательно осцилографом)