Проблема с мотором M112

Беслан 1972 · 20.12.2022, 20:40

W211 m112 объем 3,2. 2003г.в. При проверки равномерности работы двигателя, третий цилиндр выходит из диапазона. При проведении теста отключения катушек , 3 цилиндр контур Б периодически троит. Контур А третьего цилиндра работает нормально. менял по три раза местами свечи, катушки с проводами. Подсоединял устройство, которое проверяет искру. Смесеобразование отличное. ДМРВ 12 кг.ч. Давление впускного коллектора 360. Машина работает ровно, но на равномерности зашкаливает третий цилиндр. Подскажите ,куда копать.

megabyteauto · 20.12.2022, 21:20

Цитата:

Сообщение от Беслан 1972

W211 m112 объем 3,2. 2003г.в. При проверки равномерности работы двигателя, третий цилиндр выходит из диапазона. При проведении теста отключения катушек , 3 цилиндр контур Б периодически троит. Контур А третьего цилиндра работает нормально. менял по три раза местами свечи, катушки с проводами. Подсоединял устройство, которое проверяет искру. Смесеобразование отличное. ДМРВ 12 кг.ч. Давление впускного коллектора 360. Машина работает ровно, но на равномерности зашкаливает третий цилиндр. Подскажите ,куда копать.

Копай в сторону ГБЦ.

launcer · 20.12.2022, 21:49

Беслан 1972, ты новичок, не в курсе местных дел.
А дела обстоят так. Все, кто ответил тупому пидорасу под ником megabyteauto, получили в топе несколько десятков бесполезных сообщений.
Так шо шли его нахуй, и не отвечай на его бредовые сообщения. К авторемонту он никакого отношения не имеет.

Беслан 1972 · 20.12.2022, 22:28

Возникла идея, завтра поменяю местами провода контура А и Б. На катушке оставлю там же, а на свечах перекину.Таким образом я исключу проблему ЭБУ двигателя, проводки до катушки, самой катушки и высоковольтного провода. Почему то мне кажется, что причиной всему перелитое моторное масло (уровень слишком большой)

rico4alarw220 · 26.12.2022, 20:58

я думаю, надо проверить форсунки

----------

была такая же проблема, менял всё не помогало, поменял сразу все жеклеры и всё сразу стало ок

Беслан 1972 · 29.12.2022, 03:30

У контура "А" и "Б" общая форсунка, почему тогда на "А" работает нормально, а на "Б" троит?

Aleshka1079 · 31.01.2023, 23:24

Удалось найти причину? я пока только учусь пользоваться прибором и пока не понял как отключать А и Б на М112

Владимир133 · 06.02.2023, 15:07

Выход с какого диапозона? детонация или что? Поподробнее

brezhnev · 20.02.2023, 18:45

Удалось найти причину?

Blakkiler · 21.02.2023, 23:26

Пока искал проблему! Сжёг машину! Газа на машине нет случаем?

20.12.2022, 20:40	#1 (permalink)
Беслан 1972 Новичок Регистрация: 14.11.2017 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Грозный	Проблема с мотором M112 W211 m112 объем 3,2. 2003г.в. При проверки равномерности работы двигателя, третий цилиндр выходит из диапазона. При проведении теста отключения катушек , 3 цилиндр контур Б периодически троит. Контур А третьего цилиндра работает нормально. менял по три раза местами свечи, катушки с проводами. Подсоединял устройство, которое проверяет искру. Смесеобразование отличное. ДМРВ 12 кг.ч. Давление впускного коллектора 360. Машина работает ровно, но на равномерности зашкаливает третий цилиндр. Подскажите ,куда копать.

20.12.2022, 21:49	#3 (permalink)
launcer Banned Регистрация: 06.06.2012 Сообщений: 2,018 Вы сказали Спасибо: 53 Поблагодарили 188 раз(а) в 170 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,516 Сказали Фууу! 1,944 раз(а) в 1,221 сообщениях Откуда: USSR	Беслан 1972, ты новичок, не в курсе местных дел. А дела обстоят так. Все, кто ответил тупому пидорасу под ником megabyteauto, получили в топе несколько десятков бесполезных сообщений. Так шо шли его нахуй, и не отвечай на его бредовые сообщения. К авторемонту он никакого отношения не имеет.

20.12.2022, 22:28	#4 (permalink)
Беслан 1972 Новичок Регистрация: 14.11.2017 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Грозный	Возникла идея, завтра поменяю местами провода контура А и Б. На катушке оставлю там же, а на свечах перекину.Таким образом я исключу проблему ЭБУ двигателя, проводки до катушки, самой катушки и высоковольтного провода. Почему то мне кажется, что причиной всему перелитое моторное масло (уровень слишком большой)

26.12.2022, 20:58	#5 (permalink)
rico4alarw220 Новичок Регистрация: 26.12.2022 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Uzbekistan/Samarkand Авто: W220	я думаю, надо проверить форсунки ---------- была такая же проблема, менял всё не помогало, поменял сразу все жеклеры и всё сразу стало ок

29.12.2022, 03:30	#6 (permalink)
Беслан 1972 Новичок Регистрация: 14.11.2017 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Грозный	У контура "А" и "Б" общая форсунка, почему тогда на "А" работает нормально, а на "Б" троит?

31.01.2023, 23:24	#7 (permalink)
Aleshka1079 Новичок Регистрация: 18.05.2022 Сообщений: 7 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург Авто: W638, W211	Удалось найти причину? я пока только учусь пользоваться прибором и пока не понял как отключать А и Б на М112

06.02.2023, 15:07	#8 (permalink)
Владимир133 Новичок Регистрация: 06.02.2023 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 1 сообщении Откуда: Сочи	Выход с какого диапозона? детонация или что? Поподробнее

20.02.2023, 18:45	#9 (permalink)
brezhnev Новичок Регистрация: 29.05.2019 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Краснодар Авто: x164	Удалось найти причину?

21.02.2023, 23:26	#10 (permalink)
Blakkiler Новичок Регистрация: 22.02.2018 Сообщений: 19 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Кишинев Авто: Е320	Пока искал проблему! Сжёг машину! Газа на машине нет случаем?