Привязка ИК ключа FBS1a

zhuravlov

Друзья подскажите по системе IRCL Mercedes таких как W124 W140, а именно по принципу привязки ключа к блоку. Как я понял привязать новый ключ (от другого а\м) это только перепрошивка EEPROM ключа под EEPROM блока.
Сейчас китайцы стали продавать программу "mb das2 remote calculator" в интернет в свободное скачивание пока не просочилась (пока не встречал).

Подскажите можно без этого софта, сделать привязку, может есть какой то другой софт?
И как делалась эта процедура у офицалов, просто заказывался новый на заводе со следующим порядковым номером?

hronos

А как транспордер читать и писать собираетесь? Есть такая дешовая приблуда Гамбит вот он как раз для таких ключей.

Bistar-Vitaly

zhuravlov,
официалы тупо заказывают, привязка, ручками, только по инфракрасному, для этих моделей.
на 163 кузов только привязка радио канала, хоть ручками, хоть диагностикой.
на спринты и грузовики привяззка через FDOK.
примерно так

__________________
Лицензия XentryOpenShell ("длинный" ключик)!!!
Лицензия на 1 год, возможность обновляться в течении срока действия лицензии новыми версиями XDOS (OpenShell)!!!
Опции: данные для разработчиков (инженерка), спец. функции - no pass, допуск к §57, Smart no code.
Лицензии для DTS Monaco (Daimler). Лицензии для Vediamo 05.01.XX, по S\N - SDConnect\XentryConnect\eCom!!! Все вопросы в Л.С.
Online программирование/SCN.

zhuravlov

А причем здесь транспондер? Эти ключи его не имеют, эти ключи ничего не принимают и не передают в ответ, там только ИК излучатель который посылает определенный код и если он сстветствует одному из 8-ми занесенных в память приемника, то ЦЗ срабатывает на открывание или закрывание.
А читать и писать дампы EEPROM программатором, предварительно выпаяв 8-ми ногую флешку

Bistar-Vitaly

******? ВЫ уважаемый много ключей повидали? А как же насчет катушечки на замке зажигания? Тоже с моргалки читает? Могу дать наводку, на ключах с широким красиньким окошком как раз и стоят транспордеры!

__________________
Лицензия XentryOpenShell ("длинный" ключик)!!!
Лицензия на 1 год, возможность обновляться в течении срока действия лицензии новыми версиями XDOS (OpenShell)!!!
Опции: данные для разработчиков (инженерка), спец. функции - no pass, допуск к §57, Smart no code.
Лицензии для DTS Monaco (Daimler). Лицензии для Vediamo 05.01.XX, по S\N - SDConnect\XentryConnect\eCom!!! Все вопросы в Л.С.
Online программирование/SCN.

zhuravlov

транспондер я так понимаю там где в замке катушка в магнитном поле которой он и работает, с этим более менее понятно, а вот в W124 где только ИК как привязать другой ключ? Просто хотелось бы знать есть альтернативный софт этой китайской программы или другие способы?

Bistar-Vitaly

Мы на оборот ваще эту инфра. функцию убирали! Лучше воткнуть нормальную сигналку! Да и 124 кузовов уже лет 5 не видел, неужели еще актуально?

__________________
Лицензия XentryOpenShell ("длинный" ключик)!!!
Лицензия на 1 год, возможность обновляться в течении срока действия лицензии новыми версиями XDOS (OpenShell)!!!
Опции: данные для разработчиков (инженерка), спец. функции - no pass, допуск к §57, Smart no code.
Лицензии для DTS Monaco (Daimler). Лицензии для Vediamo 05.01.XX, по S\N - SDConnect\XentryConnect\eCom!!! Все вопросы в Л.С.
Online программирование/SCN.

zhuravlov

Я вообще с самого начала спрашивал про ключи FBS1a W124 и первые W140
С транспондером это уже начиная с FBS2
Еще актуально, у меня контенгент в основном такой 124 140 202 и старые гелики, я почему и спрашивал в соседней ветки про прибор ННТ с такими машинами с ним удобней
Надеюсь подрасти и до машин посвежее

hronos

Ну если про вопрос укладывания синхры то на них вообще привязка с помощью манипуляций доходчиво описанных в WIS)))

zhuravlov

Спасибо. Номер документа в WIS не подкинете ?