![]() |
Вложений: 2
Цитата:
иммо a210 820 22 26 да еще один тупейший вопрос - я правда так и так пробовал - и и одном случае ошибка добавляется еще .но даже в старфиндере не нарисован (разьем L H ...... на более новый блок есть но там разьем другой немного ... короче с какой стороны белый провод а с какой зеленый ......а то я может перепутал и увалил вывод - там транзисторы же ... |
про обнуление пока не удачное моторника вот тут
....[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] |
Фото
Вложений: 2
Вот такое.
|
Вложений: 1
ну у меня пока вот так
|
Цитата:
и еще что очень сильно напрягает в блок IFZ не попасть через кан моторного - а другой линии для чтения там нету ((( |
Снял байт блокирования стал 0
Вложений: 1
файл, только постарайся сделать так, чтобы он не изменился.
|
Цитата:
еще вопрос есть у нас коннект - там сколь помню есть отдельные провода для работы с шиной кан - как их использовать - ну например проверить кан моторника - я его только к блоку дросселя подключал работает на ура ..есть мысль к ifz его прицепить ! я просто не исключаю того что будут и там проблемы так как в блок не зайти ((( ...... так то работает ключем открыл закрыл ....если на закрытом зажигание врубить то моргалки сразу .... |
, любое старье диагностируется по К линии, т.е тебе надо 30,15, масса и К линия, про can, там забудь ,по схеме посмотри. Я недавно помогал с такой проблемой одному из участников форума и мы одолели эту проблему за 10 сообщений, а отсутствовало всего лишь питание 30 на веселое зеркало, которое относится к ifz.( Perss 6666). Фотки я его выкладывал.
|
Вложений: 1
Цитата:
вот схема .....где там к линия не пойму ? ((( |
Вложений: 1
вот сигналы
|
Текущее время: 14:32. Часовой пояс GMT +3. |
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод:
zCarot