Постоянно работает вентилятор Mercedes W211 E230

KoZahek · 30.03.2017, 20:33

Цитата:

Сообщение от Cinnte

Для чего? Чтоб потом паять. Может все же разобраться.

Обрезаю управляющий провод - как крутился так и крутится.

sein · 30.03.2017, 20:35

и правильно
аварийный режим

----------

а что там с 90 % ?

KoZahek · 30.03.2017, 20:38

Цитата:

Сообщение от sein

и правильно
аварийный режим

----------

а что там с 90 % ?

тут похоже я в чем то не разобрался... запрос меняется в %

Парни сейчас на 40 минут отключат свет, интернета не будет.
Вопросов больше чем ответов.

При потере ШИМ сигнала вентилятор должен молотить, это я понял.
На упровляющем проводе ШИМ есть - хотите хоть видео с осцилографа запишу.

Получается виновник все же блок управления на вентиляторе???

Cinnte · 30.03.2017, 20:49

Цитата:

Сообщение от KoZahek

Получается виновник все же блок управления на вентиляторе???

А почему и нет,если на него нет замен

(номеров других), а он менялся, вопрос на что.

Malik · 30.03.2017, 20:57

Размах управляющих импульсов не 12В должен быть?

Demeisen · 30.03.2017, 21:27

Вопрос намбер раз:
температуры двигателя (ож, масла и другие если есть)? Статус кондея?

Вопрос намбер ту:
Обычно скорость вращения электромотора управляется наполнением шим сигнала, однако если у него есть собственный блок управления, то на этот блок приходит не шим сигнал, а лин шина. По импульсам похожи, что именно у вас идет на блок управления?

Cinnte · 30.03.2017, 21:33

Цитата:

Сообщение от Demeisen

Вопрос намбер раз:
температуры двигателя (ож, масла и другие если есть)? Статус кондея?

Вопрос намбер ту:
Обычно скорость вращения электромотора управляется наполнением шим сигнала, однако если у него есть собственный блок управления, то на этот блок приходит не шим сигнал, а лин шина. По импульсам похожи, что именно у вас идет на блок управления?

На первый вопрос есть фото и его ответы, на второй ответов не услышим, он предупредил в первом сообщении. А так вопросы хорошие.

megabyteauto · 30.03.2017, 21:40

... я извиняюсь ... про какой из 2-х управляющих идёт речь ... Синий \ зелёный или зелёно \ красный ?

Demeisen · 30.03.2017, 21:52

На заглушенном давление хладагента 3 бара - маловато, при работающем двигателе 8 бар - либо датчик врет либо компрессор работает, поскольку 8-10 бар по высокому это уже рабочее давление компрессора, более того при работающем вентиляторе оно должно падать.

Malik · 30.03.2017, 22:18

Цитата:

Сообщение от Demeisen

Вопрос намбер ту:
Обычно скорость вращения электромотора управляется наполнением шим сигнала, однако если у него есть собственный блок управления, то на этот блок приходит не шим сигнал, а лин шина. По импульсам похожи, что именно у вас идет на блок управления?

В любом из вариантов у вентиля собственный силовой блок на корпусе. Если лин шина,система выдаст ошибку "нет связи" при снятии фишки с блока вентиля. Да и лин шина работает с размахом в бортовое напряжение.

30.03.2017, 21:40	#28 (permalink)
megabyteauto Абориген Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 8,194 Вы сказали Спасибо: 358 Поблагодарили 1,636 раз(а) в 1,363 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,707 Сказали Фууу! 1,943 раз(а) в 1,720 сообщениях Откуда: Россия Крым Ялта Авто: Мазда 626	... я извиняюсь ... про какой из 2-х управляющих идёт речь ... Синий \ зелёный или зелёно \ красный ? __________________ Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber) MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694

30.03.2017, 20:35	#22 (permalink)
sein Banned Регистрация: 30.12.2013 Сообщений: 2,036 Вы сказали Спасибо: 73 Поблагодарили 114 раз(а) в 107 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 16 Сказали Фууу! 10 раз(а) в 10 сообщениях Откуда: СПБ Авто: w211	и правильно аварийный режим ---------- а что там с 90 % ?

30.03.2017, 20:57	#25 (permalink)
Malik Участник тусовки Регистрация: 12.04.2014 Сообщений: 148 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Кукуй	Размах управляющих импульсов не 12В должен быть?

30.03.2017, 21:27	#26 (permalink)
Demeisen Новичок Регистрация: 11.03.2016 Сообщений: 93 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	Вопрос намбер раз: температуры двигателя (ож, масла и другие если есть)? Статус кондея? Вопрос намбер ту: Обычно скорость вращения электромотора управляется наполнением шим сигнала, однако если у него есть собственный блок управления, то на этот блок приходит не шим сигнал, а лин шина. По импульсам похожи, что именно у вас идет на блок управления?

30.03.2017, 21:52	#29 (permalink)
Demeisen Новичок Регистрация: 11.03.2016 Сообщений: 93 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	На заглушенном давление хладагента 3 бара - маловато, при работающем двигателе 8 бар - либо датчик врет либо компрессор работает, поскольку 8-10 бар по высокому это уже рабочее давление компрессора, более того при работающем вентиляторе оно должно падать.