Периодически горит блок на 638
 

Вот не думал никогда ,что не смогу легко определить причину вот таких дырок в блоках. Всегда проблема была в коротышах. А щас ощущение такое ,что нет где-то массы хорошей или что-сначала блок горит-а потом уже преды(ставил на 5ампер-похер) . Самое главное ,что машина один раз может пол-года ездить-а другой раз три дня. В понедельник просто при диагностике сдымело:mad:Мож кто поборол уже такое-буду благодарен:thumbup:

Это коротыш!! Проверяй внимательно моторную косу!!! :cool:

Нее ,Втиталь-не коротыш-100% коса висит разобранная-идеал...при коротыше горит место ,где разъемы впаянные

олег сматри реостат винтелиатора радиатора было такое дело

Олег! Привет, у меня где-то валяется старый блок, могу по фоткам вечером выходы прозвонить,чтоб пины вычислить

Спасибо Юра-у меня тут еще живой один есть...вот пока шо массу одну не прикрученную нашел-смотрю для чего она ...

тоже сегодня боролся с таким блоком, только от 202.
коротыш на клапане был евап, крышкой дикоративной передавили...

----------

тоже склонен к такому, но Олег вроде не пионер:smile:

и что-дырка там же где и у моего ?

----------

поконкретней-что было ?

Был китайский пред на клемму 15, который 5А, а держал ,как 30А, а главная проблема, провода на клапан управления турбиной, либо клапан.

Рача ,тебя сюда никто и не приглашал-иди себе мимо с миром:bad: