этот сукин ПМС, не так просто разобрать.
ди разъем я шевелил во время заводки - результата ноль
А как заведется - так сука работает, пока не заглушишь, хоть обшевелись все контакты

Да и еще один момент - на холодную быстрее заводится
И еще - старый датчик колена, хозяин выбивал зубилом
И говорит после этого целую неделю машина заводилась хоть теплая, хоть горячая

Может маховик попробовать алюминиевой смазкой побрызгать, вдруг поможет

Если выбивал а не экстакторами вынимал то 100 проц повредил зубцы -пусть под дурака не косит клиент -это раньше проходили десятки раз ,короб откидывай и смотрите физически

медную знаю
а что за алюминиевая смазка?
как она может помочь?
и алюминий, и медь - не намагничиваются

или в маховике зуб или проводка коленвала.не смотря на то что проводка в месте с датчиком,внутри все гниет.
не сколько дней назад было такое у меня. тоже 111 мотор. бензин есть,стар обороты видет а искры нет.всего 1 зуб в маховике загнулся и все.

Был похожий случай, виновником оказался уставший стартер (изношенные щётки - сильное искрение)... Может это тот случай?

Про алюминиевую смазку написан в висе, алюминий при движение проявляет магнитные свойства, как например алюминиевый рельс поездов на магнитной подушке) Смазка не дорогая liqui moly 7560 "aluminium spray" 0.05л или liqui moly 7533 0.4 л или loctite 8151

Была подобная тема, проблема была в маховике. Проблема возникла после манипуляций в коробкой.

было на М104 в окошко камень залел-согнул там что-то...еще на сименсах пмс внутри на пайке гниет

ты знаешь - очень похоже
Так как при заводке очень нездоровый звук от стартера