Ошибка шины LIN
 

Доброго всем дня
Спринтер W906 WDB9066331S107681 клиент жалуется на аварийный режим работы. Ранее он приезжал с теми же симптомами, тогда решилось все чисткой EGR. Хватило на пару месяцев. Но тогда были ошибки по EGR.
А вот сейчас из ошибок только 2268-001 Шина данных LIN-Ошибка при отсылке сообщения по LIN. Проверить шину осциллографом возможности нет. Как быть? Регенерацию делать не хочет, не набирает температуру. По действительным значениям Рециркуляция менее 20%, Масса воздуха и Давление нагнетаемого воздуха завышены и на этом отклонения заканчиваются. Датчик управления турбиной проверен, проводка и вакуум тоже все ок.
Из странностей замечено следующее
SCN ( Software Calibration Number (кодирующий номер программного
обеспечения) ) 0000000000000000
CVN ( Calibration Verification Number (номер верификации
калибровки) ) F71EF61C
Разве SCN могут быть одни нули??

Перепрограмируйте и кодируйте онлайна,тогда увидите реалние кодьй неизправности.

Сомневаюс там прошивка правленная ,тюнинговщики е т.д.

Удачи!

насколько помню на lin только реле накала и реле регулятор, как вариант реле поставили не то или дуба дало. По номеру с нулями не парься сам по первому времени чуть не повёлся. куча спринторов видел с нулями в нормальном рабочем состоянии.нужно людям номер cdi указывать я так понимаю cdi4.

Хто то свернул прошиву

Крымчанин, значит нули там быть ну никак не могут?! И он будет ездить без прошивы...точнее он ездит, но как?

Когда там нолики то кто то что то делал в прошивке
Либо сажу удаляли либо дури подкидывали
Заливать стоковую старом и потом уже дальше смотреть

Спасибо за ответ. Но ему уже не помочь. Отсутствие мозгов у хозяина не лечиться ни новой прошивой, ни старом. Поехал он к "черным" механикам, а те на радостях ему дырки и просверлили в сажевом, что бы давление не создавалось :smile: и теперь он довольный:biggrin1: пока что.......

Интересный способ лечения проблем сажевого фильтра :smile::smile:

Появился красный значёк акамулятора на приборке! Старуха показала ошибку 2268-001 Ничего не делал с сажевым,в настройки не лазил...вдруг появилась.. Да, поставил команд вместо магнитолы,работает просто как магнитола..установщик подключился к приборке...две недели,всё работало.. Заводится хорошо,через 10сек загораются попеременно значёк акамулятора и ремней безопасности...Кто,что думает?

предложение спалить нло