Ошибка шины LIN
 

Доброго всем дня
Спринтер W906 WDB9066331S107681 клиент жалуется на аварийный режим работы. Ранее он приезжал с теми же симптомами, тогда решилось все чисткой EGR. Хватило на пару месяцев. Но тогда были ошибки по EGR.
А вот сейчас из ошибок только 2268-001 Шина данных LIN-Ошибка при отсылке сообщения по LIN. Проверить шину осциллографом возможности нет. Как быть? Регенерацию делать не хочет, не набирает температуру. По действительным значениям Рециркуляция менее 20%, Масса воздуха и Давление нагнетаемого воздуха завышены и на этом отклонения заканчиваются. Датчик управления турбиной проверен, проводка и вакуум тоже все ок.
Из странностей замечено следующее
SCN ( Software Calibration Number (кодирующий номер программного
обеспечения) ) 0000000000000000
CVN ( Calibration Verification Number (номер верификации
калибровки) ) F71EF61C
Разве SCN могут быть одни нули??

Перепрограмируйте и кодируйте онлайна,тогда увидите реалние кодьй неизправности.

Сомневаюс там прошивка правленная ,тюнинговщики е т.д.

Удачи!

насколько помню на lin только реле накала и реле регулятор, как вариант реле поставили не то или дуба дало. По номеру с нулями не парься сам по первому времени чуть не повёлся. куча спринторов видел с нулями в нормальном рабочем состоянии.нужно людям номер cdi указывать я так понимаю cdi4.

Хто то свернул прошиву

Крымчанин, значит нули там быть ну никак не могут?! И он будет ездить без прошивы...точнее он ездит, но как?

Когда там нолики то кто то что то делал в прошивке
Либо сажу удаляли либо дури подкидывали
Заливать стоковую старом и потом уже дальше смотреть

Спасибо за ответ. Но ему уже не помочь. Отсутствие мозгов у хозяина не лечиться ни новой прошивой, ни старом. Поехал он к "черным" механикам, а те на радостях ему дырки и просверлили в сажевом, что бы давление не создавалось :smile: и теперь он довольный:biggrin1: пока что.......

Интересный способ лечения проблем сажевого фильтра :smile::smile:

Появился красный значёк акамулятора на приборке! Старуха показала ошибку 2268-001 Ничего не делал с сажевым,в настройки не лазил...вдруг появилась.. Да, поставил команд вместо магнитолы,работает просто как магнитола..установщик подключился к приборке...две недели,всё работало.. Заводится хорошо,через 10сек загораются попеременно значёк акамулятора и ремней безопасности...Кто,что думает?

предложение спалить нло

Sorry! Спринтер 906 2007 года думал тема по этой ошибке.....

Dyzer, Добрый день! Вы писали по поводу ошибки LIN на спринтере 906...чем закончилось? Вылезла такая же проблемка...

Проверять надо кто лин засаживает осцилографом.Либо гена,либо реле свечей,а если не помогает,то меняешь контроллер лина в моторном блоке.Поиском поюзай где-то здесь уже обсуждали,чел контроллер в итоге заменил и все пошло.Страниц на тридцать наверно вниз ушло уже.

Контролер свечей давно глючил,две дорожки переделывал.... Когда холодно загоралась контрольная лампа свечей при включении печки,выключаешь печку,лампа гаснет... Может глюк проснулся....

Извиняюсь....я про другой мотор имел.Но суть в том-же.У Вас ведь 646 мотор?

Да 646... Две недели назад поставил команд 2 0 вместо магнитолы ,установщик подключился к щитку на два конца...вроде can... Может от него пошли глюки? Но две недели все было нормуль...

Ну отключи команд и проверь в нем проблема или нет

Про LIN. Один раз столкнулся с этим ,проблема была в генераторе.

Зарядка идёт...не работает обогрев зеркал,и задних стекол... Менять регулятор?

Диагностику правильную сделать для начала.Может проводок отпал где?

диагностику гены? ошибка висит 2268-001 Гена через старуху не диагностируется.

И гены тоже, и вытекающих по ошибке.Все там диагнозится.

Здравствуйте! Мерседес gl320 ошибка 9309-блок управления не был запрограммирован с помощью базы знаний, что это?

сломался

Спасибо, за развернутый ответ.

2268-001
 

Всех приветствую, такая проблема
Машина Mersedes GL 320 2008г OM642
По компу пишет что ошибка 2268-001 (Ошибка при отсылке сообщения по LIN)
Постоянно горит значок свечи (ошибка)
Что происходит:
От реле свечей не идет напряжение на свечи, следовательно машина не заводится
Выявлено:
1. проводка целая, всё прозвонил
2. если подать на прямую от акума на 3-4 свечи питание машина заводится
3. реле заказл бу, чисто проверить вариант с мертвым реле, ситуация без изменений (правда у меня стояло А6429002800, а я заказал А6429002700)
Случайно заметил такую вещь, если снять штекер с регулятора напряжения на генераторе, то машина спокойно заводится, вообще без проблем
Сразу отдал генератор на проверку с регулятором на нем, ребята с СТО сказали что с генератором и регулятором всё гуд
Кст, штекер с регулятора на генераторе идет с реле свечей
Тут точно где-то связь, но я не как не могу понять где, очень хочу услышать мнения, мысли и идеи, всех буду рад услышать.
Если что у меня есть star diagnostic

найдите себе правильного диагноста

Счас угадаю с трех раз кто положил LIN:shock:

:thumbup:

По итогу, главной проблемой был регулятор напряжения на генераторе, оказывается, стоял вообще не от этой машины, он начал потяхоньку выводить из строя реле свечей, по итогу, замена регулятора и реле, проблема ушла, машина прекрастно заводится и плюсом ушли подлагивания мультимедии