Ошибка шины LIN

Dyzer · 09.12.2013, 09:46

Доброго всем дня
Спринтер W906 WDB9066331S107681 клиент жалуется на аварийный режим работы. Ранее он приезжал с теми же симптомами, тогда решилось все чисткой EGR. Хватило на пару месяцев. Но тогда были ошибки по EGR.
А вот сейчас из ошибок только 2268-001 Шина данных LIN-Ошибка при отсылке сообщения по LIN. Проверить шину осциллографом возможности нет. Как быть? Регенерацию делать не хочет, не набирает температуру. По действительным значениям Рециркуляция менее 20%, Масса воздуха и Давление нагнетаемого воздуха завышены и на этом отклонения заканчиваются. Датчик управления турбиной проверен, проводка и вакуум тоже все ок.
Из странностей замечено следующее
SCN ( Software Calibration Number (кодирующий номер программного
обеспечения) ) 0000000000000000
CVN ( Calibration Verification Number (номер верификации
калибровки) ) F71EF61C
Разве SCN могут быть одни нули??

weryo · 09.12.2013, 09:56

Перепрограмируйте и кодируйте онлайна,тогда увидите реалние кодьй неизправности.

Сомневаюс там прошивка правленная ,тюнинговщики е т.д.

Удачи!

A13 · 09.12.2013, 16:29

насколько помню на lin только реле накала и реле регулятор, как вариант реле поставили не то или дуба дало. По номеру с нулями не парься сам по первому времени чуть не повёлся. куча спринторов видел с нулями в нормальном рабочем состоянии.нужно людям номер cdi указывать я так понимаю cdi4.

Крымчанин · 10.12.2013, 00:25

Хто то свернул прошиву

Dyzer · 12.12.2013, 00:11

Крымчанин, значит нули там быть ну никак не могут?! И он будет ездить без прошивы...точнее он ездит, но как?

Крымчанин · 12.12.2013, 00:26

Когда там нолики то кто то что то делал в прошивке
Либо сажу удаляли либо дури подкидывали
Заливать стоковую старом и потом уже дальше смотреть

Dyzer · 12.12.2013, 01:13

Спасибо за ответ. Но ему уже не помочь. Отсутствие мозгов у хозяина не лечиться ни новой прошивой, ни старом. Поехал он к "черным" механикам, а те на радостях ему дырки и просверлили в сажевом, что бы давление не создавалось

и теперь он довольный

пока что.......

xFalcon · 02.04.2014, 10:57

Интересный способ лечения проблем сажевого фильтра

paxa199 · 28.08.2014, 16:08

Появился красный значёк акамулятора на приборке! Старуха показала ошибку 2268-001 Ничего не делал с сажевым,в настройки не лазил...вдруг появилась.. Да, поставил команд вместо магнитолы,работает просто как магнитола..установщик подключился к приборке...две недели,всё работало.. Заводится хорошо,через 10сек загораются попеременно значёк акамулятора и ремней безопасности...Кто,что думает?

Крымчанин · 28.08.2014, 16:20

Цитата:

Сообщение от paxa199

Появился красный значёк акамулятора на приборке! Старуха показала ошибку 2268-001 Ничего не делал с сажевым,в настройки не лазил...вдруг появилась.. Да, поставил команд вместо магнитолы,работает просто как магнитола..установщик подключился к приборке...две недели,всё работало.. Заводится хорошо,через 10сек загораются попеременно значёк акамулятора и ремней безопасности...Кто,что думает?

предложение спалить нло

09.12.2013, 09:46	#1 (permalink)
Dyzer Новичок Регистрация: 25.07.2013 Сообщений: 90 Вы сказали Спасибо: 73 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Italy Авто: MB Sprinter 213 CDI+ALFA 156 2.4JTD+Passat SW B8	Ошибка шины LIN Доброго всем дня Спринтер W906 WDB9066331S107681 клиент жалуется на аварийный режим работы. Ранее он приезжал с теми же симптомами, тогда решилось все чисткой EGR. Хватило на пару месяцев. Но тогда были ошибки по EGR. А вот сейчас из ошибок только 2268-001 Шина данных LIN-Ошибка при отсылке сообщения по LIN. Проверить шину осциллографом возможности нет. Как быть? Регенерацию делать не хочет, не набирает температуру. По действительным значениям Рециркуляция менее 20%, Масса воздуха и Давление нагнетаемого воздуха завышены и на этом отклонения заканчиваются. Датчик управления турбиной проверен, проводка и вакуум тоже все ок. Из странностей замечено следующее SCN ( Software Calibration Number (кодирующий номер программного обеспечения) ) 0000000000000000 CVN ( Calibration Verification Number (номер верификации калибровки) ) F71EF61C Разве SCN могут быть одни нули?? __________________ Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

09.12.2013, 16:29	#3 (permalink)
A13 Участник тусовки Регистрация: 17.10.2012 Сообщений: 112 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Минск Авто: R350	насколько помню на lin только реле накала и реле регулятор, как вариант реле поставили не то или дуба дало. По номеру с нулями не парься сам по первому времени чуть не повёлся. куча спринторов видел с нулями в нормальном рабочем состоянии.нужно людям номер cdi указывать я так понимаю cdi4. Последний раз редактировалось A13; 09.12.2013 в 16:30..

10.12.2013, 00:25	#4 (permalink)
Крымчанин Абориген Регистрация: 24.11.2012 Сообщений: 6,900 Вы сказали Спасибо: 297 Поблагодарили 688 раз(а) в 564 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 459 Сказали Фууу! 19 раз(а) в 19 сообщениях Откуда: Крым Авто: ДИЗЕЛЬНЫЙ	Хто то свернул прошиву __________________ все вопросы в личку +79880150215 SCN кодирование и программирование через удаленный доступ Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

12.12.2013, 00:11	#5 (permalink)
Dyzer Новичок Регистрация: 25.07.2013 Сообщений: 90 Вы сказали Спасибо: 73 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Italy Авто: MB Sprinter 213 CDI+ALFA 156 2.4JTD+Passat SW B8	Крымчанин, значит нули там быть ну никак не могут?! И он будет ездить без прошивы...точнее он ездит, но как? __________________ Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

12.12.2013, 00:26	#6 (permalink)
Крымчанин Абориген Регистрация: 24.11.2012 Сообщений: 6,900 Вы сказали Спасибо: 297 Поблагодарили 688 раз(а) в 564 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 459 Сказали Фууу! 19 раз(а) в 19 сообщениях Откуда: Крым Авто: ДИЗЕЛЬНЫЙ	Когда там нолики то кто то что то делал в прошивке Либо сажу удаляли либо дури подкидывали Заливать стоковую старом и потом уже дальше смотреть __________________ все вопросы в личку +79880150215 SCN кодирование и программирование через удаленный доступ Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

09.12.2013, 09:56	#2 (permalink)
weryo Участник тусовки Регистрация: 27.10.2013 Сообщений: 108 Вы сказали Спасибо: 27 Поблагодарили 22 раз(а) в 10 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Bulgaria	Перепрограмируйте и кодируйте онлайна,тогда увидите реалние кодьй неизправности. Сомневаюс там прошивка правленная ,тюнинговщики е т.д. Удачи!

12.12.2013, 01:13	#7 (permalink)
Dyzer Новичок Регистрация: 25.07.2013 Сообщений: 90 Вы сказали Спасибо: 73 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Italy Авто: MB Sprinter 213 CDI+ALFA 156 2.4JTD+Passat SW B8	Спасибо за ответ. Но ему уже не помочь. Отсутствие мозгов у хозяина не лечиться ни новой прошивой, ни старом. Поехал он к "черным" механикам, а те на радостях ему дырки и просверлили в сажевом, что бы давление не создавалось и теперь он довольный пока что....... __________________ Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

02.04.2014, 10:57	#8 (permalink)
xFalcon Новичок Регистрация: 29.10.2012 Сообщений: 21 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ярославль	Интересный способ лечения проблем сажевого фильтра

28.08.2014, 16:08	#9 (permalink)
paxa199 Новичок Регистрация: 21.07.2014 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	Появился красный значёк акамулятора на приборке! Старуха показала ошибку 2268-001 Ничего не делал с сажевым,в настройки не лазил...вдруг появилась.. Да, поставил команд вместо магнитолы,работает просто как магнитола..установщик подключился к приборке...две недели,всё работало.. Заводится хорошо,через 10сек загораются попеременно значёк акамулятора и ремней безопасности...Кто,что думает?