А я вот здесь сдержался
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Хотя так и хотелось сказать - Чтож Вы к дилеру не поехали?:shock::shock:

P.S. Обратки не боюсь - потому что знаю что прав!:wave:

Прочти тут
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Начни читать с ЭТАПЫ РАБОТ , пункт номер 2 :super:

Переделай пацану то что накосяпорил, и не порть себе репутацию этим двумя копейками

слушай, неплохой высер))) а теперь из предыдущего длинного высера - ты там писал, что док в висе "вроде" видел, предоставь нам, плс) мб там хоть намек дадут на то, как управление заслонкой легло от успешно записанного софта и кодировки. Если бы даже ТС шнур из обд выдернул во время прошивки - особо ничего не потерял бы кроме времени, держу в курсе и напоминаю на наличие лоадера в моторнике. У вас понимания процесса флеши нет, чта таке сцн, вероятно, тоже не в курсе, а рассуждаете тут сидите, кто прав, кто виноват

это что еще за бредятина?
и кто такое говорил?

разговор о том, что приступив к кодировке, данный спец не соблюдал всех условий перед началом проведения кодировки

именно тут его ошибка

тем более он сам громогласно заявляет, что сделать короткий тест в его обязанности не входило, он сделал только то о чем его попросили
провел SCN кодирование
НО
SCN кодирование ПО УМОЛЧАНИЮ предполагает отсутствие ошибок в системе, в чем должен убедиться мастер ПРЕЖДЕ, ЧЕМ ПРИСТУПИТ К КОДИРОВАНИЮ И НАЧНЕТ ВАЛИТЬ БЛОКИ

теперь я доступно разжевал?

так документ будет, где написано за ошибки в блоке?

иногда обновление ПО делают именно потому что есть ошибки

а на другой стороне с собственным оборудованием кто был? кто принял решение что ему надо обновить ПО?

я предлагаю такой вариант
коль вы тут все делаете за деньги, то и я сделаю это за деньги

цена вопроса пусть будет 500 долларов
и я вам дам эту бумагу :wave:

я на полном серьезе

----------

он и принял
а тот кто выполнял, ОБЯЗАН был выполнить все необходимые проверки прежде чем приступит к кодированию
или мы это еще 100 раз повторим?

----------

в личку сейчас номер карты сбербанка вышлю
как только удовлетворишь мое условие, доку выложу прямо тут на всеобщее обозрение
идет?
причем это будет не просто скрин, а заверенная дока с печатью мерседес

----------

верно
а какие эти ошибки говорит сама ситема

типа ПРИСУТСТВУЮТ ОШИБКИ 9229 и 9247 (я образно) ЗНАЧИТ НЕОБХОДИМО ПРОВЕСТИ КОДИРОВКУ

подобные жалобы в DAS были?
ошибки прочтены?

Я после первых строк это даже чатать не буду!!!
Безграмотно!!!
Не официально!!!

Для тех кто не заметил:

SCN кодирование проводится после каждой замены электронного блока, установки детали или узла. После кодирования может понадобиться обновление ПО Mercedes-Benz

Вообще то делается наоборот!!!
Вы в курсе что кодирование без ПО не проходит???

И опять же начало:

"Установил топливные Форсунки А2710780023 стояли зелёные, подскажите если последнее обновление П. О. для данного блока"

То что при замене форсунок требуется замена ПО такой документ от Мерседеса был!
ТС просил именно это!

Это не вчет

Однако
В дилерской станции мерседес все начинается с Короткого теста
Причем официально
Я там был не раз и не два )))

Думаешь развод на бабки? :shock: :biggrin1:
Настолько примитивный развод?

Или все же правильные шаги необходимые для проведения тех или иных процедур