Первые две фотки вообще не понятно,соль какая то...

D2R2, Это поршень в 1м цилиндре просто был в верхнем положении. И это кстати после Винса, я то думал он вымоет поршень, а нихрена.

Винс в своё время хорошо продвинули,и до сих пор пожинают плоды.А так говно полное,но со всех углов молва о нём....:cool::cool::cool:

D2R2, Ну так как состояние цилиндров? На холодную сегодня мерил компрессию - 11 на всех кроме 10го на нем 12 бар. на горячую 12.4 на всех, кроме 10 там 13.

Стоит ли залить ЛАВР туда? Он эту дрянь с поршня уберет и кольца раскоксует?и не повредит сильнее цилиндр?

Да фиг знает,я не моторист.Думаю не критично.

D2R2, Думаю на этой неделе залить и попробовать.

Ну и чего юзать то, если винс говно?

не согласен на 100% -сколько не промывал когда-то -почти всегда был результат. особенно весной ,после говняного топлива и постоянных поездок по гололедице-машинка реально оживает. особенно эффект старые дизеля и бенз. атмосферники:thumbup:

С таким же успехом можно мыть в керосине или растворителе тоже отмывать будет...

Ну не скажи... Я иной раз замачиваю всякую хрень в винсе. Так растворитель такое с керосином не отмывает. А винс справляется и без труда.

----------

Да и вопрос не про винс.
Скажи хоть на ушко ,что по твоему лучше. Буду пробовать.

Yevgeniy,
D2R2,
Oleg_373,

Не знаю, скажу после промывки я разницы не почувствовал. Ну воняло говницом каким то и все на этом.

к-стати растворитель тож неплохо форсы моет...так что...винс еще и раскоксовку делает

Oleg_373, У меня в поршнях видел сколько грязи? на скринах. Это все было сфотано после винса.

на фото 2 разных производителя промывок,клапана 1,5 часа стояли в банках, слева нагар отваливается, справа нагар растворяется.
фото не мои, вырезано из видео...

угадай где ВИНС?

Gesha, слева винс. Справа та жидкость которая обсуждалась в теме 212 мерса)))) и их форсунками. Только плохо то что в киргизии ее нигде нет я не смог найти ее.

Ребят, транс свечи катушки новые, на горячую 12.4 Бар компрессия, холодный 11. могут ли из за царапин в цилиндрах быть пропуски на холодный двиг?

Или стоит залезть в мозг и посмотреть на наличие вздутых кондеев и потом обновить ПО на нем?

Я бы форсы поменял...:ph34r:

D2R2, почему вы к форсам прицепились)))) Я их менял местами кстати) Ничего не изменилось. Я их конечно повезу на стенд чуть позже) Но даже после того как я их поменял местами ничего не поменялось) 3,4.6 10,11,12. Притом в 3х последних царапин нет.

----------

D2R2, Кстати говорил с одним человеком, у него своя станция, он сказал если форсунки очень громко работает то она помирает, это правда или нет? у меня 6я оч громко работает а остальные тихо.

Это наверно он про КЕ-jetronik он лянул...:biggrin::biggrin::biggrin:

если зажигание коррекно не работало-так и должно по-идее быть

D2R2, Не знаю) я пока не продвинутый пользователь:biggrin1:


Oleg_373, Что сделать чтобы оно корректно заработало))):biggrin:

ой -так смешно-просто немогу...и шо страшного ,что закидало циллиндры ? поменял транс-и все унормировалось...а чтобы коррекно работало надо было все менять и промывать винсом и еще много делать почти впустую...работа такая по устранению неустраняемых неисправностей-наверное не сталкивался еще с таким

Oleg_373, :biggrin::biggrin::biggrin: Дело в том что сегодня я опять кучу пропусков сука поймал)))) И меня это жестко насторожило)

----------

Oleg_373, Честно сказать, не до шуток, я не знаю за что браться дальше.

Gesha, Ага у меня так пукан горит как эта бомба. Чувствую что скоро взорвется.

----------

Gesha, А так серьезно мыслей больше нет, актуальных ошибок тоже нет, просто на холодную пропуски. Меня это выбешивает. На что еще мне обратить внимание. все остальное я уже сделал что писали в этой теме.

понимаю тебя дружище ,но тут видимо без хирургического вмешательства не обойтись...или как Тарас Бульба : "я тебя породил-я тебя и убью..." видимо кроме царапин мож клапана надо притирать-даже в запущенных 112 такое приходилось делать. нечего там больше менят-ну к твоему сожалению

А что масло не закидывает в цилиндры -все хорошо ?катализаторы целы ?противодавление в порядке у них ?

Povor, Не, масло не закидывает ни на свечи ни в цилиндры, катализаторов нету, я лямбды отрубил после катов и каты сами, машина не дымит вообще и масло не жрет. Правда 918й код не захотел включать. Оставил Евро4.

Oleg_373, Кстати есть такая тема, говорят еще что нужно посмотреть мозг машины. Как вариант вздутые конденсаторы или накопители, тем более если они находятся ближе к топливной карте. или ближе к контактам сигнала ионного тока с 1 на 3 и т.д. Как думаете стоит посмотреть?

А так если до Лета его не продам))))) Буду его делать. Сильно мне жалко его продавать. Столько сил, любви и денег в него вложил.

Ребят после Лавра надо свечи менять или нет? Сегодня залил лавр, до завтра. Спрашивал на разных форумах нужно ли менять свечи после того как залил лавр в поршня. То есть при первом заводе авто после раскоксовки нужно его заводить на старых свечах или на новых можно?
Кто говорит мол после раскоксовки при первом запуске все гавно в течении 5 минут еще будет выходить в трубу и свечи засрутся все? так ли это? или можно завести на новых и оставить так?
И еще вопрос 1н, выкрутил новые свечи сегодня после прогрева авто до рабочей температуры а они все в масле, ну не сильно но заметно конкретно. Это может вызвать пропуск и нужно менять сальники клапанов правильно?

ДА мы тут все прям лавром пользуемся каждый день по сто раз.
У тебя там что 25 комплектов по 12 свечей в заначке?

Yevgeniy, Нет) у меня 5 комплектов по 24 свечи) 1н новый остальные стояли на машине.

какая связь лавра и свечей? что то про замену масла еще поверю, а свечи причем?

Юрий66, Мужичок один писал говорит типа что после того как заведешь авто весь шлак в течении 5 минут еще будет выходить в трубу ну и мол этим гавном свечи засрутся. Масло новое я уже купил.

так же и обгорят с успехом. тем-ра в камере сгорания вам ни о чем не говорит?

юрий66, говорит, я поэтому и переспросил, как говорится лучше лишний раз перебздеть, чем недобздеть.

А вот свечи Бош после 50км.

что то подозрительная краснота на свече! как бы не тетраэтил в бензине,тогда мешка свечей не хватит! лавр по большому счету и не нужен,5000 обротов минут на 20,на 1 или 2 передаче прожгут камеру намного лучше!

юрий66, Я лавр залил только для колец. Чтобы их раскоксовать. Я только 95м на газпроме заливаюсь Гдрайв который. Свечи в основном в масле это масленная пленка.

откуда там маслянная пленка? вы ничего не путаете?

, Неа, я свечи выкрутил все они в масле, я сам удвился. Охренеть не встать. На первой фотке на электроде посмотрите внимательней, там на нем масло есть сгусток небольшой. Я грешу на сальники клапанов.

судя по фото гильз, колпачки там самое меньшее из проблем.все в масле сверху где изолятор или снизу где электрод?