Добро пожаловать на форум по автодиагностике, автосканерам! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Mercedes > Диагностика Mercedes \| ремонт электроники \| дооснащение
NOx сенсор после сажевого фильтра Ml350 CDI 2010 bluetec

Регистрация

Пользователи

Календарь

Сообщения за день

Все разделы прочитаны

Диагностика Mercedes | ремонт электроники | дооснащение Обмен опытом, взаимопомощь в диагностике и ремонте электроники автомобилей Мерседес.

NOx сенсор после сажевого фильтра Ml350 CDI 2010 bluetec

Like Tree

1Likes

Опции темы

Поиск в этой теме

Опции просмотра

Предыдущая

Предыдущее сообщение

Следующее сообщение

Следующая

20.07.2013, 22:05	#1 (permalink)
sobi6111 Завсегдатай Регистрация: 23.06.2013 Сообщений: 440 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 12 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: KZ Авто: 2010 ML350	NOx сенсор после сажевого фильтра Ml350 CDI 2010 bluetec на Ml350 2010 bluetec загорелся Check engine Причина в том что сенсор после сажевого и после катализатора NOx вышли из строя Можно ли запрограмровать отключение NOX сенсоров в ЕВРО 5 стандарте на этом авто? Солярка у нас ЕВРО2 , можно прописать под этт стандарт чтобы ошибок не было по выхлопной и катализаторам ******??

« Подсветка номера W463 | Мерс ML 500 не заводится. »

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Правила форума

Текущее время: 08:37. Часовой пояс GMT +3.