|
||||||||
| Диагностика Mercedes | ремонт электроники | дооснащение Обмен опытом, взаимопомощь в диагностике и ремонте электроники автомобилей Мерседес. |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
24.11.2014, 17:52
|
#1 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 06.02.2014
Сообщений: 92
Вы сказали Спасибо: 20
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Красноярск
|
Неисправности АКПП 722.9
Автомобиль ml 350 в 166 кузове.
Предистория: машина ехала, после небольшого столкновения хотела сделать бочку(фигура высшего пилотажа в авиации) но просто завалилась на бок. Полежала так около суток. Потом её катали по боксам год... До полёта за тысячу километров сделали ТО у диллера пробег меньше пол сотни тысяч км. Точно не помн сколько но маленький очень... Проблема: после сборки замены подушек и аккумуляторов, кузовных запчастей, машина поехала, поехала на трассу поехала... и загорается чек перестаёт ехать... на газ не реагирует. После повторного включения зажигания машина поехала обратно. В ошибках сохранённые(не актуальные) пробуксовки по передачам и бонусом ошибка пробуксовки по всем передачам. Ксентри предлагает проверить масло. После ознакомления с кпп она сухая никаких потёков никаких повреждений ничего нет. как и нет щупа заливной горловины и прочего... (это потом я вычитал что уровень должен смотрется по плосмассовой штуке под сливной пробкой...) Механическа ли это неисправность? Тупо стереть ошибки и проверять вылезут они ещё раз... с этим автомобилем не хочется... Во время восстановления машина маневровые операции сама выполняла. И ошибки не вылазили. |
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
4Likes
Древовидный вид
