Не заводится GLK 350 мотор 272

tevevet · 12.05.2014, 00:04

Цитата:

Сообщение от valfisher

Это первое, что нужно сделать.

Достаточно похоже на сработавшую сигналку так как иногда ставят сопротивление в цепь бензонасоса и замыкают его контактами реле для того чтобы не выбрасывало ошибку обрыва цепи при срабатывании сигналки.

Kaluluka · 12.05.2014, 07:08

Цитата:

Сообщение от strike

зачем проверять предохранитель в пер. саме, если все можно проверить на N118.

На N118 контакти в цепи питания туго сидят (ну ёсли влага туда не попала), а в переднем СЕМ-е, предохранител (на практике уже довольно много раз было), иногда имеет не хороший контакт и ведёт себя точно как описанно тут (без нагрузки ОК, а как нагрузка то нету тока).
Потому хотел начать с предохранителя, ну а потом, дальше по схеме.

Rus07 · 12.05.2014, 08:23

Недавно вытаскивал секретку из одного бака, плавала в бензине разрывая цепь бензонасоса. Управление по лин или еще как, не знаю, но проводка была исключительно штатная.

strike · 12.05.2014, 09:12

Цитата:

Сообщение от Kaluluka

На N118 контакти в цепи питания туго сидят (ну ёсли влага туда не попала), а в переднем СЕМ-е, предохранител (на практике уже довольно много раз было), иногда имеет не хороший контакт и ведёт себя точно как описанно тут (без нагрузки ОК, а как нагрузка то нету тока).
Потому хотел начать с предохранителя, ну а потом, дальше по схеме.

Ну так на блоке под нагрузкой проще мерить, а если пред норм., а по проводам блокировка?

Kaluluka · 12.05.2014, 10:49

Цитата:

Сообщение от strike

Ну так на блоке под нагрузкой проще мерить, а если пред норм., а по проводам блокировка?

Ну я же написал: хотел исключить Предохранител и потом дальше...

D2R2 · 12.05.2014, 22:30

Цитата:

Сообщение от Kaluluka

Ну я же написал: хотел исключить Предохранител и потом дальше...

Тут как бэ пустыню уже поделили,но чего делать с тигром не знают.

sobi6111 · 12.05.2014, 22:54

ничего страшного по сути, и без диагностики по симптомам ясно что насос под замену
меняли недавно на Ml350 бензе, отклеивать запарился защитку, наверное и у GLK похожий процесс

а вообще насосы не очень долго живут, либо качество гавно (на 60 тыс км пробег такое явление уже дважды видел к примеру)

L/D · 12.05.2014, 23:11

Друзья! Хочу выразить огромную благодарность всем вам за помощь, оказанную мне!!!

Благодаря вашим подсказками и рекомендациям я вернул к жизни машину. Беру свои слова обратно про дилерскую установку нештатного оборудования. Вы оказались правы на 100% Такого колхоза я никак не ожидал увидеть. Дело оказалось в сдохшей релюхе спутниковой сигнализации, врезанной в разрыв плюсовой цепи бензонасоса, причем китайского производства. Обнаружил ее по отсутствию прозвонки плюсового провода между фишкой блока N118 и фишкой бензонасоса. Все было удалено безжалостно, провода спаяны и заизолированы. Ещё раз всем огромное человеческое спасибо!!!

D2R2 · 12.05.2014, 23:20

Ну вот и славненько.Тигр пойман.

strike · 13.05.2014, 00:12

Цитата:

Сообщение от sobi6111

ничего страшного по сути, и без диагностики по симптомам ясно что насос под замену
меняли недавно на Ml350 бензе, отклеивать запарился защитку, наверное и у GLK похожий процесс

а вообще насосы не очень долго живут, либо качество гавно (на 60 тыс км пробег такое явление уже дважды видел к примеру)

а вообще не давал бы ты вредных советов если прочитать даже нормально не можешь ))), автор с самого начала писал, что насос при подаче 12в арбайтен.

12.05.2014, 08:23	#43 (permalink)
Rus07 Участник тусовки Регистрация: 24.02.2013 Сообщений: 175 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 25 раз(а) в 16 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Нальчик Авто: S211 OM646	Недавно вытаскивал секретку из одного бака, плавала в бензине разрывая цепь бензонасоса. Управление по лин или еще как, не знаю, но проводка была исключительно штатная.

12.05.2014, 22:54	#47 (permalink)
sobi6111 Завсегдатай Регистрация: 23.06.2013 Сообщений: 440 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 12 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: KZ Авто: 2010 ML350	ничего страшного по сути, и без диагностики по симптомам ясно что насос под замену меняли недавно на Ml350 бензе, отклеивать запарился защитку, наверное и у GLK похожий процесс а вообще насосы не очень долго живут, либо качество гавно (на 60 тыс км пробег такое явление уже дважды видел к примеру)

12.05.2014, 23:11	#48 (permalink)
L/D Новичок Регистрация: 17.02.2014 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия Авто: Mercedes GLK 350	Друзья! Хочу выразить огромную благодарность всем вам за помощь, оказанную мне!!! Благодаря вашим подсказками и рекомендациям я вернул к жизни машину. Беру свои слова обратно про дилерскую установку нештатного оборудования. Вы оказались правы на 100% Такого колхоза я никак не ожидал увидеть. Дело оказалось в сдохшей релюхе спутниковой сигнализации, врезанной в разрыв плюсовой цепи бензонасоса, причем китайского производства. Обнаружил ее по отсутствию прозвонки плюсового провода между фишкой блока N118 и фишкой бензонасоса. Все было удалено безжалостно, провода спаяны и заизолированы. Ещё раз всем огромное человеческое спасибо!!!

12.05.2014, 23:20	#49 (permalink)
D2R2 Абориген Регистрация: 06.02.2013 Сообщений: 2,762 Вы сказали Спасибо: 34 Поблагодарили 245 раз(а) в 213 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Тюмень Авто: 21099	Ну вот и славненько.Тигр пойман.