на s600 нижний лям дозон обманка

юра папов · 18.07.2014, 10:15

Цитата:

Сообщение от Gesha

4*2500=10000руб.
откодировать как минимум в 2 раза дешевле

2шт .надо не 4

Lev-93 · 18.07.2014, 10:23

и так.. давай вместе подумаем... эти чудо эмуляторы херачат в моторник средние показания лямбды исправной машины, так? похоже, что так.. как думаешь, это нормально?

Rus07 · 19.07.2014, 23:22

Цитата:

Сообщение от Lev-93

и так.. давай вместе подумаем... эти чудо эмуляторы херачат в моторник средние показания лямбды исправной машины, так?

Конечно не так. Эмули привязаны к показаниям первого либо второго зонда, в зависимости от метода подключения.

D2R2 · 20.07.2014, 20:27

Да не надо не какие эмули туда вкручивать,как потом машину диагнозить?

Lev-93 · 20.07.2014, 23:54

Цитата:

Сообщение от Rus07

Конечно не так. Эмули привязаны к показаниям первого либо второго зонда, в зависимости от метода подключения.

а я о чем?

юра папов · 23.07.2014, 15:23

подойдут механические обманки . на этот двс 275.950 , либо программно отключить . 1500р . но это в москве . а я от неё 1500 км живу

Lev-93 · 23.07.2014, 15:35

в новороссийске уже нет никого кто делает мерседесы? куда пропал ваш хваленный мастер? по удаленке можно делать..

Except2 · 14.02.2015, 12:46

Lev-93,
Можно вопрос про Евро 2 на этом моторе?
Вырезал каты и резонаторы, вонь ужасная с выхлопной, отключил лямбдорегулирование после катализаторо, отключил определение катализаторов, перевел машину на евро 2 и отключил продувку катализатора. Я все правильно сделал? Или можно было ограничиться отключением лямбдорегулированием и продувкой с определением, а Евро оставить на 4? Или это ничего не изменит?

Есть какие варианты как правильно сделать? Или можно вторые лямбды включить и посмотреть на смесееобразование? если не изменится то оставить? Вообще как правильно будет сделать?

Yevgeniy · 14.02.2015, 14:58

А по первым что нельзя посмотреть? И как сам думаешь из за чего запах может быть? Из за отключеной продувки или из-за хреновоработающего двигателя, или это вообще нормальный запах машины без катализатора?

Except2 · 14.02.2015, 15:01

, Я знаю что это нормальная работа машины без ката, но есть одно но, запах то резкий, то его почти нет, я вот про что.

По первым можно, но я не это имел ввиду. я имел ввиду сильно ли коррекции изменятся если включить 2е лямбды и евро 4, а определение катов и продувку оставить выключенными.

18.07.2014, 10:23	#22 (permalink)
Lev-93 Абориген Регистрация: 26.04.2013 Сообщений: 2,808 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 188 раз(а) в 162 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Rest der Welt Авто: LADA Vesta SW Cross ска.. :-(	и так.. давай вместе подумаем... эти чудо эмуляторы херачат в моторник средние показания лямбды исправной машины, так? похоже, что так.. как думаешь, это нормально? __________________ Мути добро! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

23.07.2014, 15:35	#27 (permalink)
Lev-93 Абориген Регистрация: 26.04.2013 Сообщений: 2,808 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 188 раз(а) в 162 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Rest der Welt Авто: LADA Vesta SW Cross ска.. :-(	в новороссийске уже нет никого кто делает мерседесы? куда пропал ваш хваленный мастер? по удаленке можно делать.. __________________ Мути добро! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

14.02.2015, 14:58	#29 (permalink)
Yevgeniy Абориген Регистрация: 10.01.2014 Сообщений: 1,651 Вы сказали Спасибо: 40 Поблагодарили 85 раз(а) в 81 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 12 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Москва Авто: Мерседес	А по первым что нельзя посмотреть? И как сам думаешь из за чего запах может быть? Из за отключеной продувки или из-за хреновоработающего двигателя, или это вообще нормальный запах машины без катализатора? __________________ skype: yevgeniy-190 Последний раз редактировалось Yevgeniy; 14.02.2015 в 14:58..

20.07.2014, 20:27	#24 (permalink)
D2R2 Абориген Регистрация: 06.02.2013 Сообщений: 2,762 Вы сказали Спасибо: 34 Поблагодарили 245 раз(а) в 213 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Тюмень Авто: 21099	Да не надо не какие эмули туда вкручивать,как потом машину диагнозить?

23.07.2014, 15:23	#26 (permalink)
юра папов Участник тусовки Регистрация: 26.11.2013 Сообщений: 127 Вы сказали Спасибо: 39 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: россия . г .новороссийск Авто: s600	подойдут механические обманки . на этот двс 275.950 , либо программно отключить . 1500р . но это в москве . а я от неё 1500 км живу

14.02.2015, 12:46	#28 (permalink)
Except2 Абориген Регистрация: 14.02.2015 Сообщений: 846 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Черный Топор Авто: W220 M275	Lev-93, Можно вопрос про Евро 2 на этом моторе? Вырезал каты и резонаторы, вонь ужасная с выхлопной, отключил лямбдорегулирование после катализаторо, отключил определение катализаторов, перевел машину на евро 2 и отключил продувку катализатора. Я все правильно сделал? Или можно было ограничиться отключением лямбдорегулированием и продувкой с определением, а Евро оставить на 4? Или это ничего не изменит? Есть какие варианты как правильно сделать? Или можно вторые лямбды включить и посмотреть на смесееобразование? если не изменится то оставить? Вообще как правильно будет сделать?

14.02.2015, 15:01	#30 (permalink)
Except2 Абориген Регистрация: 14.02.2015 Сообщений: 846 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Черный Топор Авто: W220 M275	, Я знаю что это нормальная работа машины без ката, но есть одно но, запах то резкий, то его почти нет, я вот про что. По первым можно, но я не это имел ввиду. я имел ввиду сильно ли коррекции изменятся если включить 2е лямбды и евро 4, а определение катов и продувку оставить выключенными.