на s600 нижний лям дозон обманка
 

мотор м275..950 при пробеге 170тыс сомнения католизатора , вырезать , поможет поставить механическую обманку проставка с отверстием , электронная обманка , за перешивку отк. нижних лямд , не кто не может .
какой из трёх вариантов посоветуете ?

по 2500 за шт. на сайте [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] стоит ставить

проверть противодавление катализатора, если забит, заменить на другой и все. проще пареной репы. главное при этом помни, что кроилово приводит к попадалову!

Насколько я помню там можно на евро2 перевести без обманок всяких:wave:

Еще три-пять лет и туда начнут катушки от газели втуливать:smile:.На КЕ-джетроник уже январи вкручивают.

Хант чтоли Вы?Самый лучший вариант отремонтировать согласно рекомендациям завода.Если на шестисотый денег хватило то ремонтировать хватит. В противном случае лучше приобрести уазик.

если перед катом в лям дозон в крутить , какое давление норм будет . на хх оборотах и 2500 обор какое . может они и нормальные . у нас по близости нет толковых все вырезать . давление никто не знает якобы там турбины стоят давление никто не знает какое должно .

новые католизаторы стоят на это авто 150тыс руб. То что новые поставить и забыть я это и сам знаю .
при рыночной стоимости 2003г 550 тыс. руб из за налога , не целесообразно тратить такие деньги . А ты авто имеешь , сам наверно вырезал их и умничает . или у тебя и авто нет , КЛАВИАТУРА ЭТО ТВОЁ АВТО ?

есть каты разных фирм. не обязательно оригинал покупать и дешевле и нормально они работают. просто почитай про каты универсальные... по отзывам думаю не сложно будет вычислить. или если как пишет Миша ( мастер220) можно евро 2 ему прописать, то ваще просто. удалил каты, евро2 сделали и все.

про универсальные читал , качество не на доллго хватит . на этом двс можно и пламя гасители не ставить , а на 5 литровом надо звук будет не очень ,

на этом двс 275.950 5.5 би турбо , выкрутить лямдозон ПЕРЕД катализатором, в крутить манометр какие показания должны быть 0.2 бара . кто говорит что из за турбин больше должно . при каких оборотов но не больше 3х тыс обр. не на бирёт зашита