Спасибо. Ясно.
Увидел строку в описании MPPS:
"Mercedes Klasse-E 2.2 (W210) CDI Bosch EDC15C6 K-Line", и подумал, может получится обойтись обычным К-лайн адаптером и хитрой программкой...

Кроилово приводит к попадалову.:cool:

С 15 блоками еще можно поигратся но 16 это накладно как то!

Действительно.. Просто валяется адаптер без дела. Вот и думаю, чё это он просто так валяется, может блок запороть? :)


Так я про 15-е. Если верить тому же источнику, 16-ым уже Кан нужен.

Не обязательно! Если с эмитировать питание на столе то можно и по к лайну 16 вычитать, главное чтоб модуль был для вычитывания этого блока

а что взять MPPS K + CAN Flasher илиMPPS v.12 или OBD Galletto 1260v

Mpps12 пойдет

для спринтов и на будушее vw отключение сажевика и сервомотора дожига газа на cdi

заместо датчика температуры впускного воздуха переменный резистор, смотрим показания расходомера и крутим температуру впускного воздуха в район -20 -30 градусов и егр по программе не включаеться
(взято с оналогии грузовиков)

Вот золотые слова!

Галета, мппска, клайн - это "дешевая замануха" !
До сих пор помню процесс записи в CDI4 ... Пишешь и ссышь одновременно :)
Нагнетать "религиозную войну" не буду, для начинающих - пойдет, но когда разговор идет уже о более 15-20 авто ...
Нужно смотреть в сторону профессиональных флешеров.

А вообще-то, пока стоят процы MPC5xx - бдмка вне конкуренции.
И делает ВСЕ, и делает это ПРАВИЛЬНО
Ну да, есть только два момента: 1 - это понимать что делаешь и 2 - уметь вскрывать блоки.