Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

- - MERS.SPRINTER БЕЛЫЙ ДЫМ (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=7943)

MERS.SPRINTER БЕЛЫЙ ДЫМ

sprinter 315 2.2cdi.После заводки начинает стелится белый дымок.Авто едет,заводится хорошо,ошибок нет.Партикуляр,егр,датчики давлений-новые.Диагностика-стар.Грешу на форсунки,но не уверен потому что пробег 130 тыс. и по диагнозе коррекции ок.Куда копать?

год какой ?
корекции какие ?
колво впрыска какое ?
vin ?

Дымит только на холостых? Или в движении тоже?

форсы в мусор.

история одной машины, видел своими глазами, до ремонта и после

Цитата:

Итак, начались проблемы с ГЛ420цди:
после небольшой по продолжительности времени (5 минут) работы на ХХ у машины появлялся ярко-выраженный вонючий выхлоп (воняло живой соляркой). Стоило поехать и надавить на педальку акселератора - позади появлялось густое сизое облако.... И так продолжалось минуты две, пока не дашь под зад движку, и все не просрется. потом все нормально, до первой остановки минут на пять, при чем обязательно в режиме P......))
Корректировки по форсункам в идиале, никаких ошибок, масло не жрет, никакой детонации ДВС, по всем тестам никаких проблем нет и все более чем в норме.
………….
был начисто отмыт впускной коллектор и ЕГР (они реально были по уши в адском шлаке). Но результата ноль...((
…………..
Снял форсунки, отвез на стенд и, блин, ВСЕ!!!!! 8-мь форсунок не держали в закрытом состоянии и 200 бар давления.... Какие то больше капали, какие то меньше, но текли все! Поставил сегодня новые форсунки - БЛЕСК!!!!!! Ни намека на какой то там выхлоп......

добавлю, что на ХХ через 5 минут начинало дымить

Если форсы пьезо, то распылитель негерметичен. Рецепт лечения - предыдущий пост.

Цитата:

Сообщение от solyara (Сообщение 203025)

Если форсы пьезо, то распылитель негерметичен. Рецепт лечения - предыдущий пост.

Дык, вроде на 315 906 дрыгатель стоит. На нем пьезо и есть. Скорее всего, почили в бозе.

у меня такая же фигня с ОМ 642 и то не с одним-тупо на холостых белый едкий дым

Авто 2007 года,дымит постоянно и на ходу и х.х.Сегодня спрашивал у диллеров,сказали что форсы.И еще сказали что не на каждом стенде могут и умеют их правильно проверить,а потому приговаривают все форсунки.Сначало удивлялись почему всегда надо менять все форсы,а потом каким-то образом старом вычислили какие именно плохие,заменльныили 2 из 4 и все гуд.А также что форсы уж очень чувствительны к качеству соляры.

ага сначало 2 а потом 2 ))) не проше поменять все и забыть ?))))