|
||||||||
| Диагностика Mercedes | ремонт электроники | дооснащение Обмен опытом, взаимопомощь в диагностике и ремонте электроники автомобилей Мерседес. |
 |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
28.08.2017, 23:51
|
#1 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 19.05.2015
Сообщений: 27
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Брянск
Авто: Мерседес С220
|
Mercedes w204 2008 г.в. 2.2 CDI не заводиться
Доброго времени суток, коллеги.
После мойки двигателя Mers не завелся. Ошибки двигателя по OBD(автоком): U0106 Потеряна связь с модулем управления свечи накаливания P0220 Дроссельная заслонка \ Цепь переключателя В P0120 Дроссельная заслонка\ Цепь датчика положения А P0190 Топливная магистраль, цепь датчика давления А P0642 О.е напряжение датчика цепь А, низкое На датчике давления на положительном потенциале(плюсовой) всего 1.6 вольта, точно так же и на плюсовом на дроссельной заслонке всего 1.6 в, на датчике коленвала вообще напряжение отсутствует... Проверял на блоке ЭБУ... Питание и массы присутствуют... Блок ЭБУ вскрыл, визуально всё чистенько... Коллеги какие варианты у меня еще есть, грешу как раз на блок ЭБУ, так как напряжение на выше указанные датчики не проходит... |
|
|
|
29.08.2017, 07:34
|
#3 (permalink) | |
|
Абориген
Регистрация: 13.11.2014
Сообщений: 1,565
Вы сказали Спасибо: 50
Поблагодарили 131 раз(а) в 124 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 1
Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Южная Пальмира
|
Цитата:
BST RGS |
|
|
|
|
|
29.08.2017, 09:31
|
#4 (permalink) | |
|
Абориген
Регистрация: 18.09.2012
Сообщений: 3,176
Вы сказали Спасибо: 23
Поблагодарили 761 раз(а) в 617 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 16
Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Откуда: Москва - Ступино
Авто: Мерседес W204
|
Цитата:
Проверяй по схеме все датчики которые висят на 5 вольт! Отключай по одному и смотри изменение напряжения! Сталкивался с таким! Датчик качества и уровня масла сажал питалово по 5 вольтам до 2.5
__________________
Диагност не тот кто тупо стирает ошибки! Диагност тот кто умеет с ними работать! |
|
|
|
|
|
29.08.2017, 09:53
|
#5 (permalink) | |
|
Абориген
Регистрация: 13.11.2014
Сообщений: 1,565
Вы сказали Спасибо: 50
Поблагодарили 131 раз(а) в 124 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 1
Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Южная Пальмира
|
Цитата:
BST RGS |
|
|
|
|
|
29.08.2017, 12:08
|
#6 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 19.05.2015
Сообщений: 27
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Брянск
Авто: Мерседес С220
|
Да опыт вещь сильная... Проблему нашел в датчике распредвала... он сажал всю линию, буду менять и пробовать
|
|
|
|
|
29.08.2017, 14:56
|
#7 (permalink) | |
|
Участник тусовки
Регистрация: 23.09.2015
Сообщений: 230
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 1
Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Откуда: Минск
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
29.08.2017, 15:50
|
#8 (permalink) | |
|
Новичок
Регистрация: 19.05.2015
Сообщений: 27
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Брянск
Авто: Мерседес С220
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
|
2Likes
Комбинированный вид
