Mercedes Actros 1841 LS 2009г.в. проблема с КПП

Andrey_22 · 18.08.2019, 05:55

Доброго дня всем! КПП G211-16 WDB9340321K955650
Ошибок по кпп нет, работает в штатном режиме, но половинки включаются с хрустом с повышенной на пониженную и при трогании 2 повышенная включается со стуком. Если выжать сцепление и подождать немного, то 2 включается мягко. Продувки проходят обе. Сцепление заменено.Да, еще немного шипит с сапуна блока слева по ходу коробки. Что подскажут гуру? Неужели дефектовка КПП

....только двиг откапиталил.

Vaskol83 · 18.08.2019, 17:05

Шипение конечно нужно устранить, но хруст это механический дефект в кпп, смотреть синхроны

sider · 14.12.2019, 07:22

всем доброго дня! актрос 1841 2016г. автомат power shift, 12 передач, без педали сцепления. утром завел, проехал 100м, при автоматическом переключении с 5 на 7 заело, не переключилось, встало на нейтраль и не переключается ни вперед ни назад. делал продувку малую и большу, ошибка gs 17, при попытке переключится шипит щелкает но не переключается. ошибок других нет. после прогрева акпп через некоторое время начинают включатся передачи.

sider · 15.12.2019, 05:30

после большого количества продува (малого и большого) ошибка гс17 не уходит. на холодную заедает переключение между 6 и 7 скоростью, частые пинки на передачах нижнего ряда. иногда вообще не включает передачи с 1ой, пытается переключить, на дисплее начинает моргать включаемая передача (например 3я) шипение, пару стуков и возврат на нейтраль. после прогрева акпп проблема исчезает.

BuNT · 15.12.2019, 11:29

Цитата:

Сообщение от sider

после большого количества продува (малого и большого) ошибка гс17 не уходит. на холодную заедает переключение между 6 и 7 скоростью, частые пинки на передачах нижнего ряда. иногда вообще не включает передачи с 1ой, пытается переключить, на дисплее начинает моргать включаемая передача (например 3я) шипение, пару стуков и возврат на нейтраль. после прогрева акпп проблема исчезает.

замени поршень вкл демультипликатора на нового образца. цилиндр по состоянию.

sider · 15.12.2019, 11:43

через неделю доеду до базы в казани, по результату отпишу, спасибо огромное за совет)

Отсыплю децл · 17.12.2019, 01:17

Главное чтоб ты эту неделю ехал, а не на обочине стоял
Димон, ты ли это?
Актросы до сих пор чтоли не отбили?

Или это уже отбитый димоном актрос?

sider · 24.12.2019, 09:50

Цитата:

Сообщение от BuNT

замени поршень вкл демультипликатора на нового образца. цилиндр по состоянию.

при разборе состояние поршня и цилиндра было нормальным, поменяли смазку и блок управления A0045407481. все ок, обе продувки без ошибок.

Vaskol83 · 27.12.2019, 00:02

Это не блок управления, а крышка цилиндра демультипликатора, их ломает часто, а вот уплотнительное колечко на поршне надо было махнуть

seriiboy · 02.01.2020, 17:05

Цитата:

Сообщение от sider

при разборе состояние поршня и цилиндра было нормальным, поменяли смазку и блок управления A0045407481. все ок, обе продувки без ошибок.

Так проблема была в отсутствии смазки. Если крышла лопа5тся то ошибка появляется при попадании воды на контакты.

18.08.2019, 05:55	#121 (permalink)
Andrey_22 Новичок Регистрация: 18.08.2019 Сообщений: 1 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Алтай	Доброго дня всем! КПП G211-16 WDB9340321K955650 Ошибок по кпп нет, работает в штатном режиме, но половинки включаются с хрустом с повышенной на пониженную и при трогании 2 повышенная включается со стуком. Если выжать сцепление и подождать немного, то 2 включается мягко. Продувки проходят обе. Сцепление заменено.Да, еще немного шипит с сапуна блока слева по ходу коробки. Что подскажут гуру? Неужели дефектовка КПП....только двиг откапиталил.

18.08.2019, 17:05	#122 (permalink)
Vaskol83 Новичок Регистрация: 13.10.2013 Сообщений: 43 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: С-Петербург Авто: Jeep Grand Cherokee ZJ	Шипение конечно нужно устранить, но хруст это механический дефект в кпп, смотреть синхроны __________________ 8981-875-64-26 Диагностика и ремонт грузовых автомобилей, автобусов и силовых установок Mercedes-Benz Джип бывает только Jeep, остальные внедорожники

14.12.2019, 07:22	#123 (permalink)
sider Новичок Регистрация: 14.12.2019 Сообщений: 4 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: казань	всем доброго дня! актрос 1841 2016г. автомат power shift, 12 передач, без педали сцепления. утром завел, проехал 100м, при автоматическом переключении с 5 на 7 заело, не переключилось, встало на нейтраль и не переключается ни вперед ни назад. делал продувку малую и большу, ошибка gs 17, при попытке переключится шипит щелкает но не переключается. ошибок других нет. после прогрева акпп через некоторое время начинают включатся передачи. Последний раз редактировалось sider; 14.12.2019 в 10:12..

15.12.2019, 05:30	#124 (permalink)
sider Новичок Регистрация: 14.12.2019 Сообщений: 4 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: казань	после большого количества продува (малого и большого) ошибка гс17 не уходит. на холодную заедает переключение между 6 и 7 скоростью, частые пинки на передачах нижнего ряда. иногда вообще не включает передачи с 1ой, пытается переключить, на дисплее начинает моргать включаемая передача (например 3я) шипение, пару стуков и возврат на нейтраль. после прогрева акпп проблема исчезает. Последний раз редактировалось sider; 15.12.2019 в 05:40..

17.12.2019, 01:17	#127 (permalink)
Отсыплю децл Banned Регистрация: 27.11.2019 Сообщений: 149 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 55 раз(а) в 33 сообщениях Откуда: Москва Авто: W221 S600L biturbo	Главное чтоб ты эту неделю ехал, а не на обочине стоял Димон, ты ли это? Актросы до сих пор чтоли не отбили? Или это уже отбитый димоном актрос? Последний раз редактировалось Отсыплю децл; 17.12.2019 в 01:18..

15.12.2019, 11:43	#126 (permalink)
sider Новичок Регистрация: 14.12.2019 Сообщений: 4 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: казань	через неделю доеду до базы в казани, по результату отпишу, спасибо огромное за совет)

27.12.2019, 00:02	#129 (permalink)
Vaskol83 Новичок Регистрация: 13.10.2013 Сообщений: 43 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: С-Петербург Авто: Jeep Grand Cherokee ZJ	Это не блок управления, а крышка цилиндра демультипликатора, их ломает часто, а вот уплотнительное колечко на поршне надо было махнуть __________________ 8981-875-64-26 Диагностика и ремонт грузовых автомобилей, автобусов и силовых установок Mercedes-Benz Джип бывает только Jeep, остальные внедорожники