пускай тогда на жигулях ездиють

нун не знаю что там у вас творится но у нас клиенты на мерседесе ноют ноют что дорого но все равно делают)) а клиенты на бмв ничего не ремонтируют:biggrin: и денег у них нет!!!!!!!!!!!! путь весь Нальчик меня слышит!!!!:biggrin:

----------

понтанутся ж надо :bad:

Всё таки пришли к выводу:перегрев- причина половины бед!Без диагностики было понятно:заводишь-работает нормально,а как нагреется-электроника глючит,остынет -опять нормально.Всегда надо начинать с очевидного!

ну так автос другой, не по теме разовор вообще идет:nod:

S500 221 кузов, коробка 722.904. Масло поменяли, прошло, но не надолго. Похоже точно насос:shock:

Пробег?

Точно не помню,до 200тыс. Могу завтра посмотреть, какраз стойку в ремонт отправили.

Фильтр дешевку которую поставили сразу снимаем и в мусорку, так же снимаем акпп и меняем втулку насоса или весь насос если провернуло втулку, дальше проверяете планетарки задние и передние на изношенность а точнее именно на шестернях прожор шайб

Сомневаешся?:biggrin:

судя по смеху, стоит засомневаться :biggrin1: ты же мастер.. а у мастера авто обязательно будет с косяками ибо некогда заниматься своим автосом.. либо просто лениво до ужаса.. :biggrin1: