MB W203 Не реагирует Дроссельная заслонка

Lil Peep · 22.10.2017, 22:04

Цитата:

Сообщение от arm8339

Перед тем как вскрывать или менять моторник, хотелось бы убедиться)........ но у меня нет распиновок и схем на данный мотрник. Добрый самаритянин с ВИСом?

stal, Kermur Вы красавцы, но лучше чтоб были "Добрыми самаритянинами". Дайте изначально человеку схему или хотя бы распиновку, а потом можно и блок ломать.

arm8339 · 22.10.2017, 22:27

Цитата:

Сообщение от Lil Peep

stal, Kermur Вы красавцы, но лучше чтоб были "Добрыми самаритянинами". Дайте изначально человеку схему или хотя бы распиновку, а потом можно и блок ломать.[emoji2]

Спасибо мил человек, может ты отзовешься на просьбу с распиновкой, а то уважаемый stal только завтра сможет помочь с этим вопросом. А руки сегодня чешутся)

Отправлено с моего SM-A300F через Tapatalk

Lil Peep · 22.10.2017, 22:52

Цитата:

Сообщение от arm8339

Спасибо мил человек, может ты отзовешься на просьбу с распиновкой, а то уважаемый stal только завтра сможет помочь с этим вопросом. А руки сегодня чешутся)

Отправлено с моего SM-A300F через Tapatalk

Легко......

arm8339 · 22.10.2017, 23:50

Lil Peep, Есть возможность скинуть распиновку F разъема, хочу проверить приходящие к ЭСУД напруги

Lil Peep · 22.10.2017, 23:58

Цитата:

Сообщение от arm8339

Lil Peep, Есть возможность скинуть распиновку F разъема, хочу проверить приходящие к ЭСУД напруги

Смотри не жалко.

arm8339 · 23.10.2017, 00:04

В дополнение к посту, приходящие напруги к ЭСУД через блок предохранителей на разъем F

Отправлено с моего SM-A300F через Tapatalk

arm8339 · 23.10.2017, 21:49

Ребята вечер добрый, продолжаем разбираться с немцем, сегодня вскрыл моторник, в первую очередь спасибо stal и Kermur, так же Lil Peep за предоставленные данные, в моторнике нашел бяку в виде водички которая попала со стороны разъема. С лицевой сторон платы сильных повреждений не выявлено, теперь буду отклеивать плату от корпуса что бы посмотреть на обратную сторону)

verchy · 24.10.2017, 10:31

Цитата:

Сообщение от arm8339

когда смотришь на параметры при диагностике во время включения зажигания на обеих каналах ДЗ - 4.88 В.

значения приходят в эбу - значит АЦП рабочее, а что с сервомотором в заслонке? Ему команда приходит?
arm8339,

arm8339 · 24.10.2017, 10:35

Цитата:

Сообщение от verchy

значения приходят в эбу - значит АЦП рабочее, а что с сервомотором в заслонке? Ему команда приходит?
arm8339,

Нет, на сервомоторе напруга 0

Отправлено с моего SM-A300F через Tapatalk

verchy · 24.10.2017, 10:41

От педали газа информация в блок приходит?

22.10.2017, 23:50	#14 (permalink)
arm8339 Новичок Регистрация: 21.10.2017 Сообщений: 49 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г. Моздок Авто: Мазда 6 GH	Lil Peep, Есть возможность скинуть распиновку F разъема, хочу проверить приходящие к ЭСУД напруги

23.10.2017, 00:04	#16 (permalink)
arm8339 Новичок Регистрация: 21.10.2017 Сообщений: 49 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г. Моздок Авто: Мазда 6 GH	В дополнение к посту, приходящие напруги к ЭСУД через блок предохранителей на разъем F Отправлено с моего SM-A300F через Tapatalk

24.10.2017, 10:41	#20 (permalink)
verchy Новичок Регистрация: 15.02.2017 Сообщений: 66 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Краснодар	От педали газа информация в блок приходит?