Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

- - Климат W210 автоматическое отключение (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=24158)

Цитата:

Сообщение от Начинающий Диагност!!! (Сообщение 618024)

Сегодня приехал домой, подключил стар, и вот что он показал.

И что дальше?

Цитата:

Сообщение от Variant (Сообщение 618030)

И что дальше?

Наверно компрессор менять надо:biggrin:

Цитата:

Сообщение от Variant (Сообщение 618030)

И что дальше?

Ииииии, фиг знает, надо изучить проблему.
Есть мысля?

----------

Цитата:

Сообщение от stal (Сообщение 618034)

Наверно компрессор менять надо:biggrin:

Нееее, тока не это

Цитата:

Сообщение от Начинающий Диагност!!! (Сообщение 618029)

+32 у нас

Вы намеков не понимаете- думаете я шучу, данные посмотрите по температуре.:wave:

Цитата:

Сообщение от Начинающий Диагност!!! (Сообщение 618039)

Ииииии, фиг знает, надо изучить проблему.
Есть мысля?

----------

Нееее, тока не это

Какие могут быть мысли....не ужели самое простое, элементарное не можешь? ??? Проверит действительные, питание, провода, сопротивление? ??:mad:
Ну нельзя же так мужики:bad: спрашивать каждый шаг! Тем более есть стар, пройдись по ошибке:mad:
Извините но достало уже:bad:

Цитата:

Сообщение от Lil Peep (Сообщение 618046)

Вы намеков не понимаете- думаете я шучу, данные посмотрите по температуре.:wave:

Где их смотреть?
Все блин на немецком

----------

Цитата:

Сообщение от stal (Сообщение 618047)

Как пройтись по ошибке?
Зашел в ошибку, написал мне удалить ди/нет, и все.
Цешки нет сопротивление мерять, да и не умею.

Цитата:

Сообщение от Начинающий Диагност!!! (Сообщение 618050)

Где их смотреть?
Все блин на немецком

----------

Как пройтись по ошибке?
Зашел в ошибку, написал мне удалить ди/нет, и все.
Цешки нет сопротивление мерять, да и не умею.

Ошибку выделяешь и нажимаешь это там где на немецком, английском, папуаском ( короче в ххт) и обрисовывает пути, потом либо вис, либо стар файндер, далее мозги свои, тестеры, контрольки, манометры итд.