HELP! Mercedes Sprinter - не развивает больше 3000об.

grmisha · 04.08.2012, 18:20

Во первых если автомобиль только что завели то нужно нажать и отпустить педаль сцепления иначе обороты не поднимутся выше 2700.
Во вторых после этих манипуляций обороты двигателя при полностью нажатой педали газа должны быть 4200.Если этого нет нужно визуально и вручную проверить двигается ли заслонка байпасного клапана на турбине ну и дальше всё по цепочке начиная от вакуумного шланга байпасного клапана до клапана управления турбиной герметичность впускного тракта и вакуумной системы.

liss197 · 14.08.2012, 16:40

Заклинивание клапана рециркуляции ОГ

andkl · 15.08.2012, 18:52

Советов много , а автор темы пропал .

slatka · 21.08.2012, 21:35

Цитата:

Сообщение от OlegBaikov

Помогите! Есть авто - Mercedes Sprinter - почему-то не развивает больше 3000об. Была ошибка по расходомеру на диагностике. Поставили с рабочей машины - не помогло, ошибка так и осталась висеть. Ещё висит непонятно что - P1955.

Спринтеров модификаций как грязи--уточнили бы год выпуска, модель, тип двигателя, объем, л.с.

ruducho · 22.08.2012, 13:11

Клапан ЕГР

leonchikv · 30.08.2012, 16:37

У меня был аналогичный случай на спринтере там был разбит вакуумный рессивер на управление турбиной. Заклейка решила вопрос.

Gogol · 12.09.2012, 02:52

у меня было так же.лопнул шланг на турбине

poter · 20.09.2012, 19:23

3000 об. это аварийный режим, здесь нужна диагностика,но возможно опрндиление неисправности и так если это не 906 спринтер

Ginny.kmv · 20.09.2012, 20:37

Да шланги частенько возле кулера трескаются

radeos8818 · 24.09.2012, 17:23

Полюбому диагностика

30.08.2012, 16:37	#26 (permalink)
leonchikv Новичок Регистрация: 29.08.2012 Сообщений: 45 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	У меня был аналогичный случай на спринтере там был разбит вакуумный рессивер на управление турбиной. Заклейка решила вопрос. Последний раз редактировалось leonchikv; 30.08.2012 в 16:38..

04.08.2012, 18:20	#21 (permalink)
grmisha Новичок Регистрация: 13.05.2012 Сообщений: 21 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Смоленская обл.	Во первых если автомобиль только что завели то нужно нажать и отпустить педаль сцепления иначе обороты не поднимутся выше 2700. Во вторых после этих манипуляций обороты двигателя при полностью нажатой педали газа должны быть 4200.Если этого нет нужно визуально и вручную проверить двигается ли заслонка байпасного клапана на турбине ну и дальше всё по цепочке начиная от вакуумного шланга байпасного клапана до клапана управления турбиной герметичность впускного тракта и вакуумной системы.

14.08.2012, 16:40	#22 (permalink)
liss197 Новичок Регистрация: 14.08.2012 Сообщений: 33 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: ссср	Заклинивание клапана рециркуляции ОГ

15.08.2012, 18:52	#23 (permalink)
andkl Новичок Регистрация: 15.07.2012 Сообщений: 23 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 15 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: LVOV	Советов много , а автор темы пропал .

22.08.2012, 13:11	#25 (permalink)
ruducho Новичок Регистрация: 14.08.2012 Сообщений: 19 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина	Клапан ЕГР

12.09.2012, 02:52	#27 (permalink)
Gogol Новичок Регистрация: 12.09.2012 Сообщений: 2 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Germany	у меня было так же.лопнул шланг на турбине

20.09.2012, 19:23	#28 (permalink)
poter Новичок Регистрация: 06.06.2012 Сообщений: 22 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: киев Авто: купим	3000 об. это аварийный режим, здесь нужна диагностика,но возможно опрндиление неисправности и так если это не 906 спринтер

20.09.2012, 20:37	#29 (permalink)
Ginny.kmv Новичок Регистрация: 20.09.2012 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Минеральные-Воды Авто: 2107	Да шланги частенько возле кулера трескаются

24.09.2012, 17:23	#30 (permalink)
radeos8818 Новичок Регистрация: 21.09.2012 Сообщений: 19 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Гродно Авто: mb w124	Полюбому диагностика