Глохнет w211 om646
 

После некоторого времени езды (всегда разное) глохнет и незаводится, после 2-3 часов заводится едет, но потом опять глохнет и опять ждать.
Ошибка:

Cкорее всего фильтр регулятора забит. Какое давление в рампе когда авто незаводится ?

Было похожее - виноват был фильтр.

Давление в рампе когда незаводится сказать немогу, машина счас без руля стоит (руль забрали на перешивку), а на холостых хоть пол для колотит не глохнет, но както жестко работает и холостые ~ 900 об. Когда только заводиш все ок, через 1-2 мин. начинает громче работать и чуть вырастают холостые.
И еще вопрос, а где находится фильтр регулятора?

Носик на регуляторе это фильтр. Давление в рампе на холостых и скважность регулятора ?

На регуляторе давленния. Он установлен в торце рейла. Но не навсех регуляторах он есть.
В вашем случае нужно смотреть давление в рейке во время возникновения проблемы. А дальше по ситуации...

В системе EDC 16 все регуляторы с фильтром- рассекателем.

Бош или дельфя ?

ТНВД Бош, регулятор давления снимал, немного мусора на нем было, давление на холостых 266 бар , скважность 23%

блин дайте вин машины
у вас спрашиваеш про систему впрыска а вы отвечаете про насос