Гильзованные 112 113 ресурс
 

Добрый день! Кто ездит на гильзованных 112 113? Каков их ресурс после гильзовки?

при цене мотора на разборке в 400 евро нах оно нужно,это гильзование

Я по делу спрашиваю

Ответ более чем по теме.
НАкой фиг гильзовать, Тратить бабло, подбирать кольца для чугуна, если мотор стоит 35-50т.р. в удовлетворительном состоянии... ???

Не одного я не гильзовал, только другие моторы гильзуем.

Купить за 60 тыщ мотор и ждать когда он опять задерется? Нафиг оно нужно. Сколько блоков по сдавал в утиль....

нормально гильзуется. в свое время делал мл 163 112 двиг.. прошел 250т на гильзах,проблем с маслом не было.

алло! у вас там че то не так!

у меня мой 350т.км уже прошел, в ряжиме тягача.
а первый мой 210й проданный с пробегом 400, накатал еще сверху 250
Не мрут эти моторы... это че то у вас там с руками.

Нормальные руки. Я вот третий мотор у себя думаю менять. Работает он у меня на 4-6 тыс каждый божий день. Другому второй мотор менять надо, третьему 272 подходит к сроку

И какие пробеги у этих моторов?

112 первых годов выпуска хорошо ходили 350 т.км последние этого поколения начинит
сра...ь маслом 250 т.км. 272 едва доезжают до 200т.км без задиров.

Гильзованные моторы бегают хорошо на своём 211 е320 проехал 60т.км масло как вдре.
И работает тиха. Друг на 272 третий год ездите то же самое. В нашем городе гильзовка
этих моторов на потоки.