G463.241 Пропуски зажигания

Diga · 10.03.2015, 11:56

Всем доброго дня.Есть Гелик 5.0,пропуски зажигания 6 цилиндр.Что сделано,в первую очередь проверил подсос дымом,нет,компрессия по левой голове одинаковая,переставил катушку и свечи на другой ряд.Все равно 6 цилиндр.Консилиумом предположили гидрики на оборотах клинят,поменяли,все равно пропуски 6 цилиндр.Машину отпустил,взял тайм аут.При спокойной езде вроде как нет,а в нагрузку тапок в пол держите.

Gesha · 10.03.2015, 12:47

адаптации датчика коленвала сбрось..

Diga · 10.03.2015, 13:42

После всех манипуляций я то же склоняюсь к паре дпкв-маховик,приедет завтра попробую.

Sam. · 10.03.2015, 16:37

Цитата:

Сообщение от Diga

Всем доброго дня.Есть Гелик 5.0,пропуски зажигания 6 цилиндр.Что сделано,в первую очередь проверил подсос дымом,нет,компрессия по левой голове одинаковая,переставил катушку и свечи на другой ряд.Все равно 6 цилиндр.

форсунка!

Diga · 10.03.2015, 16:42

Форсунки меняли до меня,он парится уже месяца два.

Gesha · 10.03.2015, 18:31

из недавнего....

Diga · 10.03.2015, 18:42

Дай то бог,чтоб так было.Но похоже ты прав

Крымчанин · 11.03.2015, 09:31

Цитата:

Сообщение от Gesha

из недавнего....

Гена а помнишь сколько времени ушло на поиск этой проблемы

Gesha · 11.03.2015, 10:32

Цитата:

Сообщение от Крымчанин

Гена а помнишь сколько времени ушло на поиск этой проблемы

Серега не надо на больное....

впервые столкнулся на своем 210-ом..
как то у магазина машина встала, ну кули, поменял датчик колена, и несколько дней катался с работы на работу, без активного педалирования, потом поездка на дачу, тапок в пол при обгоне, и приехали, троит не едет, перезапустил мотор, все хорошо, пока опять не давану в пол, сЦуко несколько дней диагностики и поиски проблемы, замучил машину, ну никак не мог проблему сопоставить с заменой датчика, пока один из моих диагностов не задал вопрос, что делали в ближайшие дни, и скромно спросил про сброс адаптаций после замены датчика...
вот как то так было

ну и еще из практики

Цитата:

Всем добрый день! нужна помощь или к кому обратится.
При плавном разгоне всё в порядке кикдаун тоже но стоит нажать на педаль газа посильней до кикдауна начинает троить, после выкл. и вкл.
двиг. всё нормально. Был в тех.центре мерседес-лукоил комп показал ошибку что отключается 2 цилиндр, заменили катушку,провода,свечи,
почистили форсунку, посмотрели комп выдаёт всё в порядке,прокатился
всё повторилось и опять показывает 2 цилиндр говорят может быть вихревая заслонка в впускном коллекторе но уверенности нет, я думаю если была бы заслонка то на кикдауне тоже троила бы.(каты вырезаны)

так что совет, всегда начинаем с простого....

Diga · 13.03.2015, 19:37

Не канает,сбросил адаптации по двс и акпп,затягивает переключения и тупняк.Снова 6 цил,психанул подсунул кодировку не евро 2 а безкатовую 010024014,покатушки и пропуски 1,3,6.Пока отправил за свечами,дальше посмотрим.

10.03.2015, 11:56	#1 (permalink)
Diga Новичок Регистрация: 17.04.2013 Сообщений: 27 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Миасс Авто: 100	G463.241 Пропуски зажигания Всем доброго дня.Есть Гелик 5.0,пропуски зажигания 6 цилиндр.Что сделано,в первую очередь проверил подсос дымом,нет,компрессия по левой голове одинаковая,переставил катушку и свечи на другой ряд.Все равно 6 цилиндр.Консилиумом предположили гидрики на оборотах клинят,поменяли,все равно пропуски 6 цилиндр.Машину отпустил,взял тайм аут.При спокойной езде вроде как нет,а в нагрузку тапок в пол держите.

10.03.2015, 12:47	#2 (permalink)
Gesha Абориген Регистрация: 19.09.2013 Сообщений: 2,187 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 252 раз(а) в 217 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Москва	адаптации датчика коленвала сбрось.. MBstar78 likes this. __________________ Диагностика, Ремонт и Техническое Обслуживание а\м Мерседес

10.03.2015, 13:42	#3 (permalink)
Diga Новичок Регистрация: 17.04.2013 Сообщений: 27 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Миасс Авто: 100	После всех манипуляций я то же склоняюсь к паре дпкв-маховик,приедет завтра попробую.

10.03.2015, 16:42	#5 (permalink)
Diga Новичок Регистрация: 17.04.2013 Сообщений: 27 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Миасс Авто: 100	Форсунки меняли до меня,он парится уже месяца два.

10.03.2015, 18:42	#7 (permalink)
Diga Новичок Регистрация: 17.04.2013 Сообщений: 27 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Миасс Авто: 100	Дай то бог,чтоб так было.Но похоже ты прав

13.03.2015, 19:37	#10 (permalink)
Diga Новичок Регистрация: 17.04.2013 Сообщений: 27 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Миасс Авто: 100	Не канает,сбросил адаптации по двс и акпп,затягивает переключения и тупняк.Снова 6 цил,психанул подсунул кодировку не евро 2 а безкатовую 010024014,покатушки и пропуски 1,3,6.Пока отправил за свечами,дальше посмотрим.