Элемент подогрева бачка Adblue умер ??? Помогите !!!
 

Появился чек на приборной панели
Проверил Старом и вышло:
Возможные причины неисправности : A103/1r1 (элемент подогрева бачка Adblue)

Кто сталкивался с этим? Неужели весь бак менять за 2000$ ?
Каковы последствия если не починить? :shock:

появились ремкомплекты, как минимум в два раза дешевле.

да есть ремкомплекты... тридцатку деревянных примерно цена

Сталкивался с такой проблемой. При снятии этого бака и проверки показало что нагревательные элементы на месте и целые, только сопротивление не соответствовало заданным параметрам (видно подъело мочевиной) и при включении зажигания при прохождении самодиагностики системы Adblue блокировало нагрев и выводило неисправность этой системы. Клиент согласен вообще отключить эту систему, так как в России эта система не актуальна. Может есть возможность перекодировать ЭБУ двигателя, чтобы не возникала эта проблема?

что включено в этот ремкомплект?
бак нужно сливать и снимать и делать замену?
а вдруг просто провод отошел немного или еще что от постоянных вибраций и тд? или это нереально?

какая номер детали на ремкоплект для 2010 ML350 Bluetec 164.125?

что включено в этот ремкомплект? бак нужно сливать и снимать и делать замену? а вдруг просто провод отошел немного или еще что от постоянных вибраций и тд? или это нереально? какая номер детали на ремкоплект для 2010 ML350 Bluetec 164.125?

в EPC без проблем найдете номер комплекта...

Решение по отключению Adblue возможно есть, тут на сайте у MasterW221 в подписи сообщений написано:ДИСТАНЦИОННЫЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ Mercedes 221 164 212 204 211 207 463 203 166 246 218
SCN Кодирование Mercedes
DPF OFF!! ADD BLUE OFF!!!
СКАЙП mercedes_simfiropol
+380505405212 Сергей

нашел ремкоплект А 1644710875

вроде бы он.

вопрос а если не заменить этот обогреватель то каковы последствия? это влияет на езду?

Машина сборная солянка в переходном варианте
Програмно выкинуть мочу в ней не реально
Если выкидывать правильно то надо лезть и в двигатель
Дешевле востановить и ездить дальше
Только после востановления незабыть запрограмить

вопрос а если не заменить этот обогреватель то каковы последствия? это влияет на езду?

Заглохнет и все

Пусть свой снимет блок нагревательный отмоет в воде теплой ,проверит все контакты -проверит сопротивление -далее видно будет

Изначально, обновить софт

Жаль, ведь по сути через три, четыре года владельцев автомобиля с мочевым пузырем ждет та же участь, что и владельцев в начале темы. В наших суровых зимних условиях мочевой сильно застуживается и кипятильнику чаще приходится работать, что и приводит быстрому износу мочевыводящего органа автомобиля.

Менял ремкомплект нагревателя стоимость была около 650$ тоже сопротивление немного отклонялось от нормы, на время повесил резистор от печки что бы ошибка не горела но дело было летом.

снимал весь бак чтобы достать до этого нагревателя? или этот модуль можно достать через багажник? сливал весь бак и менял всю деталь а потом заново новую мочевину?

сложно менять? сколько по времени? может какой совет дашь ? :smile:

Снимаеш весь бачек и меняеш, примерно как в топливном баке. Но сначала сделай проверку насоса мочевины - бывает не запускаются, вот и будеш знать так было или сам накосячил.:super:

Сложности нет никакой.Бак снимать обязательно ,потом заправить полностью и старом сделать инициализации.

Уже штук 15 поменял пишу 3 часа.

бесит чо нельзя эту херню вытащить и заменить а нужно сливать и снимать бак и менять и заново заливать и тп

w164 AdBlue
 

Доброго времени суток!Имеем авто,вин 4JG1641251A467356,жалуется на низкое давление в системе AdBlue.При активации насоса давление на 0,звуков также не издаёт.В бак ещё не залазил.Вопрос может кто сталкивался,там насос ремонтопригодный?Если нет,то заказывать это A0024706894 ?Можно ли удалённо отключить?На картинке оно?:confused:

отключить удалённо точно нет

Для начала питание проверь на насосе

как посмотреть проводку к ней? где расположение предохранителей для adblue? мне кажется у меня коротыш

теперь только осталось сделать элемент подогрева бачка Adblue A103/1r1 Как его достать? есть ли предохранитель на него? как проверить проводку?

код ошибки 20BD1B выход для элемента подогрева бачка Adblue имеет электрическую неисправность или обрыв

По вашей теме ,сначало нужно выполнить программирование блока -онлайн .далее если диапазон сопротивления в программировании расширен и все равно жалуется система ,снимать бак и физически мерять сопротивление на блоке подогревателя -там работы на пол часа ,если не укладываетесь в нужные параметры то идет замена на новый -говорим чешким друзьям спасибо -устанавливаем и наслаждаемся работой -дальше проблем с этим узлом у вас не будет ,ничего и никуда сливать не нужно :super:

расскажи поподробнее как замерить сопротивление и как снять это обогреватель без слива бака и тп?

Открутить бак 4 гайки и он будет перед вами ,там все перед глазами сверху ,но врядли без замены вы обойдетесь моя статистика 20 проц программмирование ,80 замена на новый

помогало или трата времени?

помогало

Мыть только детским мылом:super: Если сопротивление отличается в десять раз, мой не мой, оно не уменьшится:biggrin:

да здравствует мыло душистое и полотенце пушистое и зубной порошок.. прям прачечная... менять и не выдумывать.. перед заменой пробовать обновить программное обеспечение.

это на Бошах или на Делфи тож такая засада с отключением Ад-Блю?

кто знает где в Москве самое дешовое место купить ремо комплект ?

у меня вылезло сообщение мол обрыв на плюс либо мол сам обогреватель этого насоса не исправен
умер? или проводка?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

у меня в добавок помимо обрыв или не исправен обогреватель бачка Adblue, вылезло сообщение по диагностике мол замыкание на плюс либо мол сам обогреватель насоса (картинка во вложении) не исправен

умер какой-то второй еще обогреватель? или же проводка коротит?
это еще какой-то обогреватель полетел или что? насос вроде работает да и температура на улице плюсовая

в DAS обогреватель бачка и обогреватель насоса 0 вольт, а подогрев высокого давления имеет вольтажность. Кстати а этот обогреватель высокого давления где?

оба обогревателя полетели? или же копаться в проводке? :shock:

http://autoprogs.ru/attachments/diag...dblue-w164.jpg

вопрос еще не решен

А как вы его решите ,если вы смотрите на насос ,а он под ним -вытащить все можете ?кольцо откручивайте .

Оба обогревателя к насосу отношение не имеют. Так? Ну мол обогреватель не внутри насоса самого? Тоесть рем комплект обогревателя и бачок обогреватель и насоса обогреватель? Так???

Есть картридж -который вставлен в бак и закреплен кольцом -по аналогии с бензиновым ,там есть электроды -они подогревают мочевину ,далее их насос помпа засасывает и подает по трубкам с распределенным по всей длине нитью подогрева к форсунке впрыска которая стоит между катом и сажевым фильтром -вечером скину тебе фотки