E210 ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ

Andrei171974 · 30.04.2014, 15:26

Ясно, спасибо.

Andrei171974 · 01.05.2014, 10:24

При каждом включении зажигания, в 1 мотороле дамп переписывается. Может кто в курсе. А во второй мотороле, тоже переписывается дамп, или он не изменяется?
То есть, возможно ли использовать повторно дамп с первой моторолы , по истечению не определенного количества времени и запусков авто ? В случае если умер дамп в первой мотороле. А вы когда то делали на этот замок ключи, и у вас он есть.Но авто уже какое то время поездило. Можно ли его повторно использовать, при этом дамп во второй моторолке оставить прежним, не перезаписывать?

i.m.ua · 12.05.2014, 23:53

привет. всем.
подскажите w210 220dci АКП 99г ключ большая рыба.
ключ вставляется не прокручивается но и рул не блокируется-можно подумать что на 90 проценто это защелка?

Andrei171974 · 13.05.2014, 01:46

Цитата:

Сообщение от i.m.ua

привет. всем.
подскажите w210 220dci АКП 99г ключ большая рыба.
ключ вставляется не прокручивается но и рул не блокируется-можно подумать что на 90 проценто это защелка?

Под капотом , по моему 9 предохранитель. Если предохранитель целый. Смотри питание и массу на разъеме защелки.

i.m.ua · 13.05.2014, 08:25

преды точно целые.несколько раз проверял.
а питания на защелки постоянное должно быть?
при снятом замке тоже ключ не прокручивается

VETAL · 13.05.2014, 10:45

Питание должно быть , а есть оборудование чем сделать диагностику ? Без диагностики и специфического оборудования там мало что можно отремонтировать .

Andrei171974 · 13.05.2014, 11:06

Цитата:

Сообщение от i.m.ua

преды точно целые.несколько раз проверял.
а питания на защелки постоянное должно быть?
при снятом замке тоже ключ не прокручивается

да постоянное. Если нет питания, подведи его( для проверки) с толстого красного провода с замка зажигания. И проверь, повернется , ли ключ.
В смысле при снятом?
Поищи по моему в этой теме или в других темах по замку. Люди вылаживали схему подключения замка на столе.

i.m.ua · 13.05.2014, 21:34

спасибо форуму и теме.
что помогло так и не понял.
почистел контакты на преде - быле окислены.
почистел разем на блокираторе.
почистел окошко замка.
поменял фишку кана на замок -когда вытягывал с замка пополам переламалась.
замок вскрывал но дефектов не обнаружил.
все сложил и все работает супер

еще раз спасибо

Andrei171974 · 22.05.2014, 19:28

Цитата:

Сообщение от koks78

конечно ! KW1

А чем читаешь ее? И как подключался к ней?
Может у кого есть схема как подключиться внутрисхемно к ней?

koks78 · 23.05.2014, 13:12

читал Xprog ( конечно вутрисхемно) точки подкл брал из даташит . Есть фотки (но это в личку )

01.05.2014, 10:24	#122 (permalink)
Andrei171974 Banned Регистрация: 25.06.2012 Сообщений: 2,990 Вы сказали Спасибо: 190 Поблагодарили 118 раз(а) в 83 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Калининград	При каждом включении зажигания, в 1 мотороле дамп переписывается. Может кто в курсе. А во второй мотороле, тоже переписывается дамп, или он не изменяется? То есть, возможно ли использовать повторно дамп с первой моторолы , по истечению не определенного количества времени и запусков авто ? В случае если умер дамп в первой мотороле. А вы когда то делали на этот замок ключи, и у вас он есть.Но авто уже какое то время поездило. Можно ли его повторно использовать, при этом дамп во второй моторолке оставить прежним, не перезаписывать? Последний раз редактировалось Andrei171974; 01.05.2014 в 10:30..

13.05.2014, 21:34	#128 (permalink)
i.m.ua Новичок Регистрация: 03.08.2012 Сообщений: 34 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Черновцы Авто: с180	спасибо форуму и теме. что помогло так и не понял. почистел контакты на преде - быле окислены. почистел разем на блокираторе. почистел окошко замка. поменял фишку кана на замок -когда вытягывал с замка пополам переламалась. замок вскрывал но дефектов не обнаружил. все сложил и все работает супер еще раз спасибо Последний раз редактировалось i.m.ua; 13.05.2014 в 21:34..

30.04.2014, 15:26	#121 (permalink)
Andrei171974 Banned Регистрация: 25.06.2012 Сообщений: 2,990 Вы сказали Спасибо: 190 Поблагодарили 118 раз(а) в 83 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Калининград	Ясно, спасибо.

12.05.2014, 23:53	#123 (permalink)
i.m.ua Новичок Регистрация: 03.08.2012 Сообщений: 34 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Черновцы Авто: с180	привет. всем. подскажите w210 220dci АКП 99г ключ большая рыба. ключ вставляется не прокручивается но и рул не блокируется-можно подумать что на 90 проценто это защелка?

13.05.2014, 08:25	#125 (permalink)
i.m.ua Новичок Регистрация: 03.08.2012 Сообщений: 34 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Черновцы Авто: с180	преды точно целые.несколько раз проверял. а питания на защелки постоянное должно быть? при снятом замке тоже ключ не прокручивается

13.05.2014, 10:45	#126 (permalink)
VETAL Новичок Регистрация: 20.12.2012 Сообщений: 48 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина	Питание должно быть , а есть оборудование чем сделать диагностику ? Без диагностики и специфического оборудования там мало что можно отремонтировать .

23.05.2014, 13:12	#130 (permalink)
koks78 Новичок Регистрация: 09.10.2012 Сообщений: 58 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПб Авто: Mercedes	читал Xprog ( конечно вутрисхемно) точки подкл брал из даташит . Есть фотки (но это в личку )