C1024 esp
 

Парни, доброго времени суток.

Подскажите: переодически выскакивает такая дрянь в блоке esp - c1024 связь по сan нарушена. Бывает что висит актуальная, бывает сохраненка и какое то время не появляется. В дополнение к этому с такой же переодически б (хотя все таки реже) возникает c1185 вроде, по мембране bas. Через активацию показывает изменения, типа все ок. Разъем снять с него не смог ( хз какие пальцы должны быть чтоб до туда добраться! )
По симптомам - на хх работает изумительно, при разгоне немного дёргается, на холодную ощутимее.

На машине вырезаны карты, отключена продувка. Пробовал отключать кислородному - разницы особой нет, дёргает.
Саn моторника (что в пороге) проверил, контакты в порядке без окислов.

Что ещё можно посмотреть, с чего начать и чем закончить.
Ошибка по саn говорит о том что esp предоставлена сама себе? Я правильно понимаю?
Жду пинка, можно сильного..
зае.... она
W2030461a702264

Прошу прощения за много букв

А в других блоках появляются ошибки по CAN и комуникации с ESP. Если да то смотри разветвитель проводов CAN зелёных в нише у ног водителя, если другие блоки не пишут ошибок по комуникации то ставь другой блок ESP.

А при чем здесь ЕСР и "дергается при разгоне"? В моторнике ошибки какие есть?

Вот в том и петрушка, по моторнику ошибок нет. Дас в рекомендации на эту ошибку просит проработать коды ошибок по моторнику, а там тихо.
Может не корректно описал проблему. Как дёргается, на хх работает идеально, а при движении как будто бензин х...
По зажиганию все гуд, свечи меняны.

Почему связал это с Есп - других отклонений по машине вроде нет. Поэтому и прошу совета, с чего начать и куда смотреть. То что знал, уже проверил . Не помогло.

Равномерность вращения на ХХ, посмотрите.

Равномерность вращения чего, простите? Распредвалов?
Выпуск 115 ровно. Впуск - если мониторить минут пять пару раз будет 116.

Диагностику чем делаете?

как всегда подсосы воздуха через вентиляшку

Старуха своя имеется

----------

Снимать компрессор и т.д?
Как нибудь можно инече там диагностировать? Может был опыт без снятитя?

Если подуть в трубки в себя\ от себя можно определить?

Спасибо!

----------

Кстати, этот датчик который в багажнике тоже показывает -1,3 градуса (как расписывал товарищ на форуме) а вроде как должен - 0. Этот датчик может "душить" от неправильных показаний?

Ошибка по esp на приборке не появляется

странный вы человек, есп чините или мозги? )
моторник какой? 111153хххх?