Блокировка муфты гидротрансформатора

terni · 01.11.2018, 22:20

Никто не не в курсе таких тонкостей.
Сделать утилиты для снятия и анализа телеметрии и в горы на недельку с оборудованием и EGS всех версий.
Других вариантов серьезно разобраться в этом не вижу.

Alekse.kalinuk · 13.05.2019, 14:44

Андрей как решилась проблема с дерганием? Клапан или гидротрансформатор?

GrewWolf · 15.05.2019, 20:34

Тема горячая!!!
Андрюха забаним)

angliman · 21.05.2019, 16:27

Цитата:

Сообщение от Alekse.kalinuk

Андрей как решилась проблема с дерганием? Клапан или гидротрансформатор?

Привет. В личку написал.

EduardNN · 21.05.2019, 22:19

Цитата:

Сообщение от angliman

Привет. В личку написал.

Ты в следующий раз в личке советов проси...

r.stepanov · 17.06.2019, 23:03

В общем принудительная блокировка работает без проблем. Отрезаем 17 провод на 1 клемме блока EGS и на тумблер, замыкаемый на массу.
Включил тумблер, гидротрансформатор заблокировался, выключил - разблокировался.
На заблокированном ГТС на холостых в небольшую горку машина заезжает, также пригодится на болоте.
С горы медленно спускается.
В общем как на механике :)
При разгоне вполне адекватно переключается, слегка жестче, но для спорта норм.

megabyteauto · 18.06.2019, 01:46

Цитата:

Сообщение от r.11

stepanov;8247В общем принудительная блокировка работает без проблем. Отрезаем 17 провод на 1 клемме блока EGS и на тумблер, замыкаемый на массу.
Включил тумблер, гидротрансформатор заблокировался, выключил - разблокировался.
На заблокированном ГТС на холостых в небольшую горку машина заезжает, также пригодится на болоте.
С горы медленно спускается.
В общем как на механике :)
При разгоне вполне адекватно переключается, слегка жестче, но для спорта норм.

stepanov ... Только один вопрос! ... А нахрена Вам "закат солнца вручную"?! ... При исправной системе и так должно работать...

belautoservis · 18.06.2019, 06:53

Цитата:

Сообщение от r.stepanov

На заблокированном ГТС на холостых в небольшую горку машина заезжает, также пригодится на болоте.
С горы медленно спускается.

Ух ты! Гениально.
Тем более есть еще один плюс: - на дохлой батарейке, авто можно будет завести с пихача.

Цитата:

Сообщение от r.stepanov

В общем как на механике :)

megabyteauto · 18.06.2019, 10:02

Цитата:

Сообщение от belautoservis

...на дохлой батарейке, авто можно будет завести с пихача.

...Так фрикционы и палят...

belautoservis · 18.06.2019, 10:21

Цитата:

Сообщение от megabyteauto

...Так фрикционы и палят...

А что есть такие???
Ну, кто на АКПП с пихача?

01.11.2018, 22:20	#31 (permalink)
terni Абориген Регистрация: 17.01.2014 Сообщений: 1,872 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 217 раз(а) в 191 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 10 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: lv	Никто не не в курсе таких тонкостей. Сделать утилиты для снятия и анализа телеметрии и в горы на недельку с оборудованием и EGS всех версий. Других вариантов серьезно разобраться в этом не вижу.

13.05.2019, 14:44	#32 (permalink)
Alekse.kalinuk Новичок Регистрация: 13.05.2019 Сообщений: 1 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Екатеринбург Авто: 211 320 CDI	Андрей как решилась проблема с дерганием? Клапан или гидротрансформатор?

15.05.2019, 20:34	#33 (permalink)
GrewWolf Новичок Регистрация: 15.05.2019 Сообщений: 1 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Одесса Авто: Mercedes W211	Тема горячая!!! Андрюха забаним)

17.06.2019, 23:03	#36 (permalink)
r.stepanov Участник тусовки Регистрация: 16.09.2014 Сообщений: 166 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Калининград Авто: G300	В общем принудительная блокировка работает без проблем. Отрезаем 17 провод на 1 клемме блока EGS и на тумблер, замыкаемый на массу. Включил тумблер, гидротрансформатор заблокировался, выключил - разблокировался. На заблокированном ГТС на холостых в небольшую горку машина заезжает, также пригодится на болоте. С горы медленно спускается. В общем как на механике :) При разгоне вполне адекватно переключается, слегка жестче, но для спорта норм.