Активация кикдаун, ABC, СО, давление бака, и других функций

matviecs

Всем добрый день.
Недавно я стал счастливым обладателем STAR C3 До этого не имел с ним дело.
Вчера отключал я в своем (W211 E320 4matic 2004) продувку катализаторов и задние лямбды, и увидел активациях, что у меня выключены такие функции как:
1 кнопка кикдаун (была выключена)
2 ABC (был выключен)
3 корректировка СО (был выкл)
4 датчик давления в баке (выключен)
5 Какую норму Евро выставить? - на фото прикреплю варианты (катов нет, обдув катов выключен)
6 адаптация трансмиссии - что это? Адаптивная коробка что ли? Адаптируется под стиль езды?

Кнопку кикдаун активировал - ничего и никакой разницы в езде не заметил (конечно же кнопку я нажимал).

АВС - это вроде как что то курсовой устойчивости, да раньше я заметил как меня пару раз кидало на скорости около 90км\ч на мокром асфальте при резковатом повороте, где раньше на предыдущем Мерсе такого не было (такой же был, только дизель в седане). И прошлый Мерс мне писал на приборке, когда меня чуток заносило на снегу \ дождь а этот нет.

Корректировка СО - да я заметил что из глушителей "воняет", хотя раньше я этого не замечал (машина с газовой установкой и без катализаторов)

Датчик давления в баке я не включал - стоит ли и зачем это? (не понятно, чтоб летом давлением бак не разорвало, но зачем тогда его выключать?)

Изображения

	Euro выбор 1.jpg (25.5 Кб, 21 просмотров)
	кикдаун1.jpg (20.2 Кб, 13 просмотров)

Gesha

а она там электрическая есть? ответ : нет

у вас что гидравлическая подвеска? Active-Body-Control (ABC), система активного контроля уровня кузова

это для кодировки с отключенным лямбдарегулированием, при включенном лямбдарегулировании смесь адаптируется по кислородным датчикам

он есть только для рынка пиндосии

без воздушного насоса

__________________
Диагностика, Ремонт и Техническое Обслуживание а\м Мерседес

matviecs

Спасибо!
Значит это не то что у меня в конце нажатия педали дожимаеться?
Там явно чувствуется дополнительная кнопка.
Да, у меня сзади гидравлика, впереди вроде как пружины.
Ладно, а с выключеным лямбдорегулированием по каким датчикам смесь адаптируется?
хочу понять - как лучше, с включенным или выключенным.
Думаю, что тут переводчик мне в помощь...

----------

Вот что перевел Яндекс
варианты:
1 код выхлопных газов макс. Рабочий цикл насос вторичного воздуха = eu3.
2 код выхлопных газов макс. Рабочий цикл насос вторичного воздуха = без SLP
3 код выхлопных газов макс. рабочий цикл насос вторичного воздуха = Япония
4 код выхлопных газов макс. рабочий цикл насос вторичного воздуха = FTPE3, LEV, ULEV

Какой из них может быть без насоса?

Gesha

эмулятор, именно что бы чувствовать, там нет никаких элетрических контактов, все определяется по датчику в педали газа

может пневмо сзади?)))
если задние отключены то по передним, если задние включены, то задние то же влияют на период лямбдарегулирования

без SLP

__________________
Диагностика, Ремонт и Техническое Обслуживание а\м Мерседес

matviecs

Ой.... натупил - да пневма сзади.
А на счет кнопки кикдаун - когда я ее продавливаю, то авто начинает ехать по максимуму и сразу переключает коробку на предыдущую передачу.

----------

угу... А в моем случае тогда как лучше? (Катов нет)