c P на D пинок (толчок заметный)
с N на D пинок (толчок заметный)

с P на R или с N на R нет толчка заметного

В чем может дело? Это ведь никак не связанно с адаптацией?
До адаптации не было такого. Совпадение походу.

А делал адаптации так как после смены масла с 3 на 4 жестко переключалось, пробег 95 тыс км, а после адаптации помягче стало переключаться но появился толчок. Есть идеи?

Масло может уровень не тот или гидротрансформатору конец скоро?

:confused::confused::confused:

опоры двигателя опоры коробки проверял?

да все вроде норм
как-то совпало просто после адаптации явно это стало, а так раньше был пинок но не так сильно

все прошло =)
коробка адаптировалась
так что у кого так будет не переживайте (дело 3 дней адаптации)

Ну и хорошо тоже планирую адаптацию сделать а то что то тупить начала, форум супер много полезной информации.

На сколько я помню, при проведении адаптации с подключенным старом, необходимо проехать заданное количество времени при соблюдении определенной передачи/скорости.

совершенно верно :thumbup:
в ВИСе есть документик по этому поводу
я пишу, в частности, о коробках серии 722.6

Где то читал, сброс АКПП - педаль до упора, вкл. Зажигание, медленно отпускаешь педаль и выкл. зажигание. Есть такое?

да, читал, есть типа документики
но считаю, это от лукавого...
включение зажигания на несколько минут - да, это однозначно адаптация заслонки
а вот с коробкой... возможно, но не очень верится
Старом - да)

При отключении СТАоРом блокировки муфты ГТ толчки пропадают. Соленоид под замену?