Зачем же так буквально все понимать ;)
Остыла, и видимо адаптировалась на холодную.

Блин да шестерка так и катается
А вообще кто то хоть читал что дас перед этим пишет ??

Я читал и был готов ;)

я писал об этом

покатался 2 часа и все адаптировалась отлично =)
по началу плохо переключалось, но потом прокатился с газом в пол за городом и она привыкла к моему стилю езды
кто планирует скидывать адаптацию, не скидывайте ее когда попадете в пробку,коробка сразу тупить будет и не правильно адаптируется
нужна прямая дорога можно сзади дома где можно спокойно до 160 разогнаться ну либо пока на 7 передачу не переключит

только один вопрос дергает (дает пинок) когда на D из P или с N на D включаю. с P на R пинка нет. В чем причина может быть?уровень масла? или редуктор какой-то или каленвал люфтит?

Адаптацию только делал на повышение передачи с 1 до 7 но нигде не лазил в c N на D или с P на D :confused::confused::confused:

Лучше скидывать и ехать сразу же по трассе чтобы полный газ дать а не в пробках газ тормоз газ тормоз

я делаю проще.. скидываю все на хрен. прям на трассе. газ в пол до 7 передачи, и накатом до остановки без нажатия на педаль тормоза.

это самый лучший метод =)
чем там что-то потом ковырять настраивать и тп

один вопрос дергает (дает пинок) когда на D из P или с N на D включаю. с P на R пинка нет. В чем причина может быть?уровень масла? или редуктор какой-то или каленвал люфтит? Адаптацию только делал на повышение передачи с 1 до 7 но нигде не лазил в c N на D или с P на D

сделал бы как я написал... с D на P пинок?:eek: наоборот еще ладно, но от именно на парковку когда какой там пинок... пинок может быть и из-за люфтов в кардане, подвески заднего моста... из-за гидротрансформатора наконец. трансу не скидывал адаптацию?