909 спринт низкое давление при запуске
 

Доброе утро. Мужики, такая история. Приехал 909 спринт. 646 мотор. Машина с организации. После остывания мотора не заводится, давление при прокрутке 130 бар плюс минус 10 бар. Ихний же завгар проделал следующее: заменил форсы, регулятор на рейке, дозирующий, датчик давления, причём все это нулевое. Не помогло. Стоит пшыкнуть эфира, машина заводится с пол тычка, и последующий же запуск происходит тоже с пол оборота. Как только постоит часа 3, опять не заводится. Ошибок нет, подкачивающий насос давку около 4 бар даёт, фильтр новый. Подкидывал свой регулятор на рейке, не помогло. Кто что подскажет?

Здравствуйте. А как там компрессия в цилиндрах поживает? Может давление топлива здесь не главное? Попробуйте скинуть датчик давления топлива, заведётся в аварии или нет.

DeepThinker, я же обьясняю. Давление 130 бар, для запуска не хватает. Форсы не открываются

верить клиенту нельзя! сами смотрите слив с форсунок и с рампы. неоднократно встречал когда под посадочным местом регулятора рвало плоскость. и даже замена на новый ничего не дает. в момент набора давления регулятор полностью закрыт.

Ну чудес не бывает, если поменяли всю топливную, почему он не давит ,по вашему описанию остался только ТВД, и при этом она работает, если заведется.

Там точно 130 в рампе? Может датчик врет, вот я и предлагаю снять с него фишку и попробовать завести, 130 должно хватить для механического открытия.

Ну ну

нет. на 130 не заведется

ни одного результата проверки нет! на горячую топливная ведомой проверялась, тнвд?!

Попробуй на выход тнвд подвесить мех. форсунку отбитую на 250-300, хотя-бы тнвд без стенда провериш.

по моему маловато,должно около 7-ми быть

написано же что 130 дает,датчик новый,зачем еще мудрить