где то в типсах читал еще что в насосе продувки катализатора собирается конденсат и из за него вываливается какая ошибка похожая на бедную смесь

Внутренняя негерметичность комбинированного клапана из-за продуктов сгорания.

Отработавшие газы попадают через комбинированный клапан и воздушный насос продувки катализатора в область чистого воздуха и приводят там к плохому сгоранию и пропускам.

Возможно образование конденсата в воздушном насосе продувки катализатора.

похоже начинается вторая серия, с начала недели было 2 машины 271.8 и 274
и еще три звонка сегодня: два 271.8 и один 274

Круть. Будем ждать. Мне че то тишина...

Крымчанину вчера досталась московская машина с 274 мотором, он ее своей химией отчехлил)))

У меня опять какоето старье поперло :))

люблю старье

Приезжай, чини)

Старье лучше платит

что есть то есть, много кто с последних денег возьмет машину, а на ремонт нету, да и жадные они

продолжим
274 мотор троит
за последние дни было 2 машины со схожими проблемами, очевидно, что проблема опять связана с качеством топлива, причем обе машины заправлялись на одном известном и уважаемом бренде.

Симтомы:
1. горит ЧЕК
2. двигатель троит при остановке на светофоре
3. при активном движении проблем не наблюдается

В действительных значениях видим
1. неравномерность работы двигателя по одному или нескольким цилиндрам
2. ошибки по пропускам зажигания по одному или нескольким цилиндрам
3. быстрое падение давления топлива в рампе после остановки двигателя
4. завалены адаптации смеси на холостом ходу

Приговор официалов: негерметичность форсунки(ок), замена форсунки(ок).
цена не радует.

Обе машины были реанимированы химией, на сегодняшний день проблем не наблюдается, машины проходят эксплуатационную проверку.